Ciao volevo provare, sulla mia EMD, a passare al 36-22 avendo una guarnitura Truvativ Stylo. Non riesco a trovare un 36 compatibile, avete qualche indirizzo da suggerirmi?
Grazie in anticipo,
Urbi
Grazie in anticipo,
Urbi
36 Truvativ
- Creatore Discussione urbi
- Data di inizio
Io ho il 36 Truvativ.....l'ho preso da Biker-inside, ma non so se ne ha altri: prova a chiederglielo!!
anche io ho preso le due corone 36-24 truvativ da Bikerinside.it
sono cmq vendute singolarmente se non erro. prova a chiedere a lui.
sono cmq vendute singolarmente se non erro. prova a chiedere a lui.
io ho preso questo la settimana scorsa, lo monterò sulla mia Stylo abbinato al 20 e bash i prossimi giorni, vi farò sapere come va il tutto
@martuzch - mi faresti poi sapere come vanno e quanto hai speso?
@marcopelle75 - sono un pò lento, ma sulla baia ho trovato tutte le misure xt vecchio ma non il 36 :(
@petit napoleon/Supa Phat Cat - ho scritto a Bikerinside.it, sul sito il 36 non è più disponibile :(
@sembola - devo cercare Lx vecchio come per l'xt?
Bon, ho risposto più o meno a tutti, grazie intanto!
@marcopelle75 - sono un pò lento, ma sulla baia ho trovato tutte le misure xt vecchio ma non il 36 :(
@petit napoleon/Supa Phat Cat - ho scritto a Bikerinside.it, sul sito il 36 non è più disponibile :(
@sembola - devo cercare Lx vecchio come per l'xt?
Bon, ho risposto più o meno a tutti, grazie intanto!
Su Hibike c'è, vai a "Shimano LX 9 vel. corona catena denti a 4 bracci per FC-M581 " (non posso copiare il link, è specifico per la sessione) 23,90 euro. Oppure l'XT in offerta ("Shimano XT 9 vel. corona catena denti a 4 bracci") a 21,90. Hanno anche le Specialites TA e le NC-17 ma sono decisamente più care.
Sembo mi spieghi una cosa? nella scelta dei rapporti, diciamo pure per equiparare lo sviluppo metrico con le 26 si dovrebbe utilizzare una guarnitura 40/30/20.Rimanendo sllo standard attuale 44/32/22,il pacco pignone come cambia? nel senso si deve andare dal 12-32 al 12-34 o addirittura al 36?
Aggiungo....e se si modificasse il raggio della circonferenza, intendo pedivelle piu corte,cioe da 175 a 172.5?
Aggiungo....e se si modificasse il raggio della circonferenza, intendo pedivelle piu corte,cioe da 175 a 172.5?
Se sulla 26 usi i pignoni 11/32, sulla 29 basta mettere l'11/34 e lasciare la guarnitura, al limite mettendo un 42 al posto del 44.Sembo mi spieghi una cosa? nella scelta dei rapporti, diciamo pure per equiparare lo sviluppo metrico con le 26 si dovrebbe utilizzare una guarnitura 40/30/20.Rimanendo sllo standard attuale 44/32/22,il pacco pignone come cambia? nel senso si deve andare dal 12-32 al 12-34 o addirittura al 36?
La lunghezza delle pedivelle la lascerei fare, visto anche che in MTB la cadenza è molto piiù irregolare rispetto alla BDC.
Io pensavo addirittura ad una cosa.Se hai avuto modo di entrare nel sito Rotor,...si sta diffondendo un nuovo modo di pedalare che avrebbe,si fa per dire, soppiantato la corona ellittica( shiamano biopace all'epoca).Si usa sfalsare le pedivelle cosi che al PMI della pedivella dx non corrisponde il PMS di quella sx bensi un po piu avanzata,in modo da avere le gambe sempre in tiro.
Come penso avrai capito,potrebbe essere un modo per eliminare il PMS che è un punto neutro e che la forza impressa sul pedale si annulla,pertanto ai fini prestazionali è nulla.Che ne pensi?
Si potrebbe adottare lo stesso sistema con le altre guarniture in commercio visto che non esiste piu il perno quadro.
Io pensavo addirittura ad una cosa.Se hai avuto modo di entrare nel sito Rotor,...si sta diffondendo un nuovo modo di pedalare che avrebbe,si fa per dire, soppiantato la corona ellittica( shiamano biopace all'epoca).Si usa sfalsare le pedivelle cosi che al PMI della pedivella dx non corrisponde il PMS di quella sx bensi un po piu avanzata,in modo da avere le gambe sempre in tiro.
Come penso avrai capito,potrebbe essere un modo per eliminare il PMS che è un punto neutro e che la forza impressa sul pedale si annulla,pertanto ai fini prestazionali è nulla.Che ne pensi?
Si potrebbe adottare lo stesso sistema con le altre guarniture in commercio visto che non esiste piu il perno quadro.
Sulle pedivelle ellittiche e biopace ci sono anche studi scientifici, che però non hanno dato risultati eclatanti. La sensazione è che diano vantaggi in ambiti molto specifici come le crono strada, mentre in altri ambiti i lati positivi siano molto piccoli se paragonati ai costi ed alle complicazioni.
In effetti le pedivelle sfalsate o le corone ellittiche hanno mostrato una valenza piu per le cronometro,quindi per le gare lunghe e di resistenza,che per le gare normali e tappe.
Chissa che non possa differenziarsi anche in un contesto xc e marathon/endurance.Magari mi sbaglio.
Comunque il mio consiglio, dopo quasi 6 mesi di 29, è quello di montare un 22-38 per le bici da xc "tirate", mentre un 20-34 può fare al caso delle AM coi gommoni
Ovviamente le corone, più un paio di distanziali da montare al posto della corona grande, oppure una vecchia corona da 44 con i denti spianati a mo' di bash; io ho usato degli spessori in ottone per i cardini delle porte.
Non ho posto molto bene la domanda,una corona da 38 dove la posso trovare e il bash per xtr 960 l'ho visto solo su siti americani,riesco a trovarli a nche qui in europa?
Grazie