per la prossima 29 (orbea) mi era venuta in mente questa cosa, e volevo dei pareri dal forum sul fatto di cambiare qualcosa sui rapporti per evetare quei fenomeni chiamati risucchio della catena montando la tripla.
sarei intenzionato a montare davanti un 20 -30- 40 che ho visto prodotti da pmp, e dietro una scala 11x34, cosa ne pensate??????
Su che guarnitura le vorresti montare ?
Comunque con il 20 davanti, basta la cassetta 11-32.
Ciao
shiamano xt. daccordo che basta il 32, ma lo scorso anno al sellaronda ho sofferto troppo, quindi penso che lascerò il 34
Confermo.Con le pedivelle 4 bracci e girobulloni 104-64 montare quei rapporti è un po' un azzardo, il 20 può starci, ma il 30 no.
Puoi montarli con pedivelle compact a 5 bracci tipo Middleburn con girobulloni 94-58.
Non proprio: 22x36 è decisamente più lungo del 20x34, precisamente 1,381 contro 1,329 metri.Oppure mantieni il 42-32-22 e usi una cassetta con il pignone grande da 36
dove il 22 x 36 = 20 x 34.
ciao,dipende molto dalla tua gamba,c'e' anche kcnc 5 fori l'avevo ordinata ma nn e'mai arrivata.io ho su mcr 21 32 44 modifica pp 9 36t(21 zeta)su sj 20carbon ti 31 41 zeta sempre 9v dietro con 36t frm.sono poco allenato e peso molto pero' cosi vado dovunque .ciaoper la prossima 29 (orbea) mi era venuta in mente questa cosa, e volevo dei pareri dal forum sul fatto di cambiare qualcosa sui rapporti per evetare quei fenomeni chiamati risucchio della catena montando la tripla.
sarei intenzionato a montare davanti un 20 -30- 40 che ho visto prodotti da pmp, e dietro una scala 11x34, cosa ne pensate??????
infatti penso che ala fine sarà la scelta finaleTeora non per farmi i cassacci tuoi, ma la S30 che prendi te monta di già una guarnitura tripla xt 24x32x42 con dietro 11-36... Al limite se possibile cambi solo la corona 24 e metti una 22 e sei a bolla, no?
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