1a caduta....gabbia cambio piegata?

[The Karakorum]

Ieri purtroppo ho ricevuto il battesimo delle cadute....Mi trovavo sul carso friluano esaltandomi :-? su una discesa bella tosta in mezzo al bosco e piena di pietroni affioranti.... quando, complice il limo/pantano presente un po' dappertutto, la pietre bagnate e la mia poca esperienza (la scarpetta non ne ha voluto sapere di lasciare il pedale destro) ho perso l'equilibrio, già per altro precario viste le condizioni del terreno.....risultato una bella botta al ginocchio e la gabbia del cambio posteriore storta. Dio.....per funzionare funziona, però guardando da dietro è un po' inclinata verso l'interno e osservando attentamente sembra che anche il forcellino che regge il cambio sia leggermente piegato...secondo voi cos'è il caso di fare? Correre subito dal mecca o aspettare ancora qualche uscita visto che poi ci dovrò andare per il "tagliando" (la bici è nuova)?O ancora....posso fare qualcosa da solo?
Grazie ciao

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[The Karakorum]

Aggiungo ancora una cosa di cui mi sono appena accorto....un dente della corona più grande deve aver preso una botta e risulta un pelo schiacciato in punta....riesco a provvedere da solo?

 

[scr1]

Ieri purtroppo ho ricevuto il battesimo delle cadute....Mi trovavo sul carso friluano esaltandomi :-? su una discesa bella tosta in mezzo al bosco e piena di pietroni affioranti.... quando, complice il limo/pantano presente un po' dappertutto, la pietre bagnate e la mia poca esperienza (la scarpetta non ne ha voluto sapere di lasciare il pedale destro) ho perso l'equilibrio, già per altro precario viste le condizioni del terreno.....risultato una bella botta al ginocchio e la gabbia del cambio posteriore storta. Dio.....per funzionare funziona, però guardando da dietro è un po' inclinata verso l'interno e osservando attentamente sembra che anche il forcellino che regge il cambio sia leggermente piegato...secondo voi cos'è il caso di fare? Correre subito dal mecca o aspettare ancora qualche uscita visto che poi ci dovrò andare per il "tagliando" (la bici è nuova)?O ancora....posso fare qualcosa da solo?
Grazie ciao

Ciao Karakorum..
Se non puoi rimediare con il fai da te che implicherebbe avere l'attrezzo per verificare l'ortogonalita del forcellino,
io andrei dal meccanico.
Un cambio che lavora storto implica una notevole usura anche della parti come pacco pignoni catena etc,senza trascurare una cambiata non perfetta.
Quindi se puoi o addrizzi smontando la gabbia e posizionandola su di un piano di riscontro la riporti come originale o vai dal mecca.Per il dente prova a raddrizzarlo,pena, si potrebbe spezzare ma non implica grosse problematiche nel normale utilizzo
Ciao CR1

 

[Marco83]

Per il forcellino vai dal mecca a farlo raddrizzare-sostituire.
Per il dente della corona probabilmente è così "dalla nascita" per favorire la salita-discesa della corona da una corona all'altra.

 

[andrea gambetti]

Per il forcellino quoto, vai di meccanico...
Per il dente, se è schacciato in testa, per me ti limiti, con una limina dolce, ad eliminare le ricalcature di materiale sui fianchi. che comprometterebbero il posizionamento corretto della catena, con tutte le conseguenze che ti puoi immaginare. Ad ogni modo se un dente su 44 rimane più corto non succede davvero nulla...

 

[The Karakorum]

Per il forcellino quoto, vai di meccanico...
Per il dente, se è schacciato in testa, per me ti limiti, con una limina dolce, ad eliminare le ricalcature di materiale sui fianchi. che comprometterebbero il posizionamento corretto della catena, con tutte le conseguenze che ti puoi immaginare. Ad ogni modo se un dente su 44 rimane più corto non succede davvero nulla...

Ho seguito il tuo consiglio e con una lima semi-dolce ho asportato il materiale schiacciato...ottimo suggerimento ....adesso appena passa sto c....o di tempo mi faccio un giro dal mecca e gli faccio vedere il forcellino!
Grazie a tuti per i consigli!!!