1870 BONESHAKER .... o "scuotiossa".
A cavallo della draisina era facile sporcarsi calzoni e calzature. Inoltre, dovendo frenare con i piedi, coloro che si cimentavano in questa singolare corsa si ritrovavano rapidamente con le suole consumate. Questi inconvenienti furono risolti dal meccanico francese Ernest Michaux nel 1861. Egli aggiunse una coppia di pedali alla ruota anteriore del velocipede e, qualche anno più tardi, una coppia di freni: nacque così il biciclo, o draisina a pedale. L'impatto delle ruote di legno contro il fondo stradale produceva però fastidiose vibrazioni che valsero al biciclo il soprannome di boneshaker, o "scuotiossa". Ciò nonostante, i bicicli riscossero un grande successo, sia commerciale che di pubblico. A Parigi, in sella ai bicicli Michaux si vedeva il figlio di Napoleone III (soprannominato Velocipede IV), mentre dall'altra parte dell'Atlantico erano gli studenti di Harvard e Yale a sfrecciare sulle due ruote da una parte all'altra dei campus universitari
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http://brunelleschi.imss.fi.it/biciclette/iscuotiossa.html
A cavallo della draisina era facile sporcarsi calzoni e calzature. Inoltre, dovendo frenare con i piedi, coloro che si cimentavano in questa singolare corsa si ritrovavano rapidamente con le suole consumate. Questi inconvenienti furono risolti dal meccanico francese Ernest Michaux nel 1861. Egli aggiunse una coppia di pedali alla ruota anteriore del velocipede e, qualche anno più tardi, una coppia di freni: nacque così il biciclo, o draisina a pedale. L'impatto delle ruote di legno contro il fondo stradale produceva però fastidiose vibrazioni che valsero al biciclo il soprannome di boneshaker, o "scuotiossa". Ciò nonostante, i bicicli riscossero un grande successo, sia commerciale che di pubblico. A Parigi, in sella ai bicicli Michaux si vedeva il figlio di Napoleone III (soprannominato Velocipede IV), mentre dall'altra parte dell'Atlantico erano gli studenti di Harvard e Yale a sfrecciare sulle due ruote da una parte all'altra dei campus universitari
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