172.5 questo sconosciuto

[durinVIII]

è da un po' che me lo chiedo:
a che serve avere una guarnitura più corta?

in mtb soprattutto ci vedo un sacco di vantaggi:
si va via più agili
si tocca meno facilmente terra
pesa meno

come svantaggi c'è che c'è meno potenza, ma quanto serve davvero la potenza nel fuoristrada dove spesso è il fondo a scivolare?

non lo so, ditemi la vostra, secondo voi io che sono alto 1.73 ed ho un cavallo di 83 cm, se montassi una pedaliera più corta mi ritrovo a frullare?

Prodotti MTB scontati

 

[FabioBt]

E' una cosa che mi sono chiesto anche io,a primo impatto credo dipenda dal cavallo del rider poi forse dalla resa alla pedalata ma non credo che ci si ritrovi a frullare,quello dipende dai rapporti.

Vediamo chi piu' esperto ci puo' illuminare!

 

[shooter]

la misura delle pedivelle è in primo luogo una questione di statura e di cavallo. Nelle taglie piccolissime di solito si usa il 170 che un tempo era la misura canonica delle bdc. Per stature oltre 1,90 si va con pedivelle da 175 ed oltre. In mezzo ognuno sceglie il mix più vantaggioso. La pedivella corta è più reattiva, ma anche impegnativa in termini di potenza. La pedalata è più "rotonda" ma richiede un maggior sforzo. La pedivella più lunga offre una leva maggiore e a parità di condizioni fa fare meno sforzo. Così sulle stature medie in bdc si utilizzano 170 o 172,5 mentre in mtb la pedivella più comune di solito è da 175.

 

[noghese]

Io ho una 170, ma sono un nanerottolo (168 cm)

 

[TUCKER]

la piu diffusa credo sia 170 per il giusto mix che offre.

piu corta forse è troppo poi bisogna vedere taglie e pesi

 

[giorgibe]

per esempio a me la 172.5 sarebbe la misura giusta indicatami da vari biomeccanici, il problema è che quasi non si trova, a meno che non ti prendi xtr o roba di quella fascia di prezzo.
le ho comunque provate entrambe quella da 170 e 175, mia impressione, gara scorrevole, pianura o salita regolare tipo gf, va meglio la 170, tutto il resto tipo frequenti cambi di velocità, pendenza, ritmo, fondi smosso/ sporchi dove serve forza insomma meglio la 175
( sono alto 1.70, cavallo 79 )

 

[noghese]

per esempio a me la 172.5 sarebbe la misura giusta indicatami da vari biomeccanici, il problema è che quasi non si trova, a meno che non ti prendi xtr o roba di quella fascia di prezzo.
le ho comunque provate entrambe quella da 170 e 175, mia impressione, gara scorrevole, pianura o salita regolare tipo gf, va meglio la 170, tutto il resto tipo frequenti cambi di velocità, pendenza, ritmo, fondi smosso/ sporchi dove serve forza insomma meglio la 175
( sono alto 1.70, cavallo 79 )

Aerzine le produce da 172,5 e costano molto meno delle xtr (e pesano anche parecchio meno)

 

[FabioBt]

la piu diffusa credo sia 170 per il giusto mix che offre.

piu corta forse è troppo poi bisogna vedere taglie e pesi

Di serie il 90% delle MTB hanno la 175

piu' corta di 170 non l'ho mai sentita!

 

[giorgibe]

Aerzine le produce da 172,5 e costano molto meno delle xtr (e pesano anche parecchio meno)

volevi dire Aerozine, da 172.5 le faceva solo da strada, magari ora c'è un catalogo aggiornato

 

[1pescednomewiki]

volevi dire Aerozine, da 172.5 le faceva solo da strada, magari ora c'è un catalogo aggiornato

Si, da qualche mese è disponibile un modello con una boccola che permette di variare la distanza del pedale da 172.5 a 175 mm

 

[durinVIII]

la discussione non voleva essere "dove trovo la guarnitura più corta"

è nata pensando ad un acquisto di un nuovo...la E-bone della extralite e dato che loro la fanno anche in misura 172.5 mi chiedevo cosa realmente potesse cambiare.

come pensavo state confermando la mia teoria: maggiore agilità, minore forza...

vedremo...
per ora molta curiosità, se dovessi acquistare il nuovo, molto probabilmente proverei!

 

[noghese]

Io monto aerozine da 172,5 su mtb rigida ed una xt da 170 sulla full; ok sono due tipologie di bici agli antipodi, ma la differenza (almeno per me) è quasi impercettibile.​

 

[giorgibe]

Io monto aerozine da 172,5 su mtb rigida ed una xt da 170 sulla full; ok sono due tipologie di bici agli antipodi, ma la differenza (almeno per me) è quasi impercettibile.​

curiosità OT, dove le hai prese le aerozine e a quanta grana se posso ? grazie
( ps. sono di vicenza anche se vivo a milano )

 

[noghese]

curiosità OT, dove le hai prese le aerozine e a quanta grana se posso ? grazie
( ps. sono di vicenza anche se vivo a milano )

Le ho prese da Superstar Component; se sei interessato qui c'è la discussione in merito...devo aver speso sui 180 (quella alluminio con cuscinetti skf) verso le prime 2-3 pagine ci sono le foto con i pesi

 

[conguero_74]

io ho trovato questo su internet, secondo voi?

http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/01trasmiss/pdv/lunghezza.htmhttp://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/01trasmiss/pdv/lunghezza.htm

 

[gasate]

l'enduro sl monta le 170 sulla taglia s, cioè la mia. mi trovo bene non saprei però dirvi se mi sforzo più o meno di una da 175.

 

[maurizio8885]

è da un po' che me lo chiedo:
a che serve avere una guarnitura più corta?

in mtb soprattutto ci vedo un sacco di vantaggi:
si va via più agili
si tocca meno facilmente terra
pesa meno

come svantaggi c'è che c'è meno potenza, ma quanto serve davvero la potenza nel fuoristrada dove spesso è il fondo a scivolare?

non lo so, ditemi la vostra, secondo voi io che sono alto 1.73 ed ho un cavallo di 83 cm, se montassi una pedaliera più corta mi ritrovo a frullare?

essenzialmente su utilizza una piedivella piu corta per far si che si in asse,
perpedicolarmente con il terreno, le tacchette con il ginocchio, quando la piedivella e posta in modo orizzontale; in parole povere: per migliorare la postura sulla bike. conta che da una 175 a una 170 c'e una differenza di
1 cm. di diametro che non e poco se si calcola la trasmissione di potenza.