170 mm invece di 165 mmm è possibile?

[XANDER]

E' possibile montare sulla Kona kikapu ( o schema simile ) un ammo da 170 mm invece di uno da 165 mm?

Ho trovato delle buone offerte in rete ma per ammo da 170 mm ma adesso ne monto uno da 165 e non vorrei buttare via i soldi.

Così ad occhio non vedo nessuna controindicazione GRAVE, nel senso che 5 mm vanno giù con il Sag ( che è di 9-10 mm) quindi.... o no?

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[Jedi]

Controlla il passaggio ruota nei foderi bassi, se aumenti l'ammo la kona alzerà il "culo" e i foderi bassi saranno + inclinati di qualche grado rispetto alla posizione originale, verifica che il copertone cicciotto ci passi lo stesso. Avevo visto una stinky con i bilanceri rifatti dal pieno + lunghi e presentava questo problema.

per il resto...il mondo è x gli audaci...memento audere semper!!! Vai!!! :-?

 

[BkR]

l'ammo +lungo ti alza il cu di 0,5 x 2(?)= 1 cm ?
devi verificare quale rapporto di leva ha la tua sospensione
l'escursione guadagnata , se c'é, é però data dalla differenza di escursione tra i 2 ammo
es: vecchio 38 mm,nuovo 41 mm,diff= 3 mm
che moltiplicata per il rapporto di cui sopra: 3x 2= 6mmm di guadagno
1 domanda vale il costo?
2 domanda che escursione ha l'ammo da 170 ? potrebbe essere uguale a quello da 165 che hai, devi controllare prima

se il rapporto di leva fosse 3 (dubito nella tua bici) nel caso precedente avresti
3 x 3 = 9 mm
comunque pochini per la spesa di un nuovo ammo
se l'hai rotto elodevicambiare ildiscorso cambia...

comunque bisognerebbe controllare 2 cose:
interferenze possibili (ma con 5 mm di allungamento non credo)
difficoltà di guida in discesa derivanti dall'apertura dell'angolodi sterzo che richiederebbero una forca + lunga

detto ciò non volevo scoraggiarti : io per hobby ho ormai quello di cambiare ammo e forcella, quindi :-P
dal puntodi vista del puro costo alla fine non é che convenga :???: però ti diverti 8-)

 

[XANDER]

Ok, ho fatto una simulazione col programma Linkage" ( MITICO) e ho visto che l'incremento di angolazione dei foderi bassi non è molto alto, per il passaggio ruota non mi sembra ci siano problemi, è sagomato bene, e poi il problema si presenta solo con la ruota posteriore staccata da terra, infatti appena ci appoggio sopra il cu.. la bici si abbassa di 10mm ( Sag) che compensano bene i 5 mm in più...

L'ammo lo cambio perchè adesso ho un Fox ad aria al posto del Fox a molla (senza regolazioni e blocco) che c'era di serie, il Fox ad aria funziona bene e blocco e regolazioni sono molto molto comode, però... ho nostalgia del feeling della molla, quindi voglio un ammo a molla e col blocco ( e il rebound regolabile) , cercando cercando ho visto i DNM che fanno per me ma o sono da 160mm, e hanno solo 36mm di corsa ( e ame ne servono almeno 38mm) o prendo quello da 170mm che con 40mm di corsa mi risolve il problema.

Il rapporto di leva è 2.34:1 quindi 40-38=2mm di escursione ammo in più, 2x2.34=4.68 mm di corsa in più alla ruota... non sono certo il motivo per il quale cambi l'ammo, ma sono sempre i benvenuti, visto che ho già aumentato l'esc della forcella da 100 a 105mmm farei pari :-? :-? :-?

penso proprio che prenderò un 170mm

 

[kapitain kuch]

Secondo me l'unica cosa che devi controllare è che l'aumento di corsa e di lunghezza dell'ammo non causi interferenze col telaio: smonta il tuo ammo da una parte e prova ad aprire un pò il carro di 0,5 mm, verificando che sia tutto a posto: il deragliatore non tocchi il carro, la ruota non tocchi niente, ecc. Poi prova la massima compressione tenendo conto della lunghezza dell'ammo (sul sito DNM trovi tutti i disegni) e verifica ancora se niente va a toccare in giro (puoi aiutarti sostuituendo il tuo ammo con un pezzo di corda della lunghezza giusta, tirato tra i due perni). A questo punto sei a posto: un innalzamento di un cm o meno della ruota posteriore lo puoi sempre mettere a posto lasciando la molla meno precaricata, e godendo così di una sospensione più morbida e pronta sui piccoli impatti. Piuttosto, se lo comperi nuovo, calcola bene la costante della molla. Se devi cambiarla dopo, vai incontro a una spesa non da poco (sul sito DNM trovi i prezzi) e comunque da 24 a 44 euro più le spese di spedizione

 

[XANDER]

Grazie, penso che farò anche questa prova.

Per la costante della molla il programma di endofTime (file.xls) mi darebbe 750 per l'ammo da 165/38 e 700 per quello da 170/40, mi sembrano valori altini , considerato che con l'ammo di serie avevo una molla da 550 e , precaricando al limite, mi funzionava abbastanza bene, a questo punto credo che lo prenderò con la molla da 650 ( anche perchè l'alternativa è 750) :-?