Ma soprattutto “la facciamo perché deve essere bella da vedere e più performante della concorrenza”. Grande Yeti......Bella intervista! Mi piace la filosofia "facciamo le cose solo se le facciamo bene" e sopratutto "non le facciamo solo perché le fanno tutti" Grandi!
Eh già...molto vicini...vediamo se indovino Diretur: non è che hanno presentato qualcosa in Slovenia ed è in arrivo un first ride?Intervista interessante...ma dove siete??? Quella birra Union mi dice che siete...vicini!!!!
Una filosofia un po' snob, soprattutto visti i problemini piuttosto diffusi che hanno gli ultimi modelli e che fanno crollare il palco, o per lo meno incrinare.Bella l'intervista!
E bella la filosofia che hanno in casa Yeti..
Davvero? Che problemini?Una filosofia un po' snob, soprattutto visti i problemini piuttosto diffusi che hanno gli ultimi modelli e che fanno crollare il palco, o per lo meno incrinare.Bella l'intervista!
E bella la filosofia che hanno in casa Yeti..
Avevo letto mesi fa su mtbr ed i più diffusi erano questi:Davvero? Che problemini?
Grazie dei lumi. Essendo possessore di SB100 al momento non ho riscontrato questi problemi. Come sempre potrebbero essere dei casi su un lotto di produzione...Avevo letto mesi fa su mtbr ed i più diffusi erano questi:Davvero? Che problemini?
-Eccessivo gioco laterale del carro
-boccole ammortizzatore mangiate causa gioco del carro
- carro internamente rovinato dalla gomma causa spazio risicato, anche con l'aggressor 2.3 di serie
- protezione tubo obliquo di qualità pessima che tende a scollarsi/accumulare sporco, sostituta in garanzia con una pure peggio.
Poi qualche rottura strana c'è stata, soprattutto sul tubo sella della sb130 ma sono casi più rari.
Il problema della gomma del carro e il gioco del carro li confermo anche io avendola provata. C'È da dire che alla guida la bici era eccellente, ma non lo definirei certo un telaio rigido.
Per la gomma, l'aggressor è piccolo di suo eppure quando ho beccato fango ho grattato lo stesso, qualche mm in più non avrebbe fatto male.
La protezione del tubo della bici in test che avevo io era ancora perfetta però effettivamente sembrava attaccata con lo sputo.
La mia conclusione è che se mi chiedi 3800 per un telaio e poi fai pure il figo che fa solo bici se può farle perfette certe cazzatine non le voglio vedere.
Per il resto non ho problemi a dire che è la bici migliore che ho usato in vita mia (la 130), ma qui si parla di perfezione e quindi va detto tutto.
Un po' snob si.. però preferisco cosi piuttosto che inizino a fare le cose solo seguendo quello che il mercato chiede al momento..Una filosofia un po' snob, soprattutto visti i problemini piuttosto diffusi che hanno gli ultimi modelli e che fanno crollare il palco, o per lo meno incrinare.
Ho la fortuna di avere sb6 e sb150 che utilizzo 2/3 volte la settimana alternativamente.Avevo letto mesi fa su mtbr ed i più diffusi erano questi:Davvero? Che problemini?
-Eccessivo gioco laterale del carro
-boccole ammortizzatore mangiate causa gioco del carro
- carro internamente rovinato dalla gomma causa spazio risicato, anche con l'aggressor 2.3 di serie
- protezione tubo obliquo di qualità pessima che tende a scollarsi/accumulare sporco, sostituta in garanzia con una pure peggio.
Poi qualche rottura strana c'è stata, soprattutto sul tubo sella della sb130 ma sono casi più rari.
Il problema della gomma del carro e il gioco del carro li confermo anche io avendola provata. C'È da dire che alla guida la bici era eccellente, ma non lo definirei certo un telaio rigido.
Per la gomma, l'aggressor è piccolo di suo eppure quando ho beccato fango ho grattato lo stesso, qualche mm in più non avrebbe fatto male.
La protezione del tubo della bici in test che avevo io era ancora perfetta però effettivamente sembrava attaccata con lo sputo.
La mia conclusione è che se mi chiedi 3800 per un telaio e poi fai pure il figo che fa solo bici se può farle perfette certe cazzatine non le voglio vedere.
Per il resto non ho problemi a dire che è la bici migliore che ho usato in vita mia (la 130), ma qui si parla di perfezione e quindi va detto tutto.
Meglio per te! Io posso parlare solo per la 130, il resto sono cose che ho letto.Ho la fortuna di avere sb6 e sb150 che utilizzo 2/3 volte la settimana alternativamente.
mai avuto di questi problemi.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?