ma si. d'accordo. infatti per ora non uso niente.
raccontavo di un amico che lo fa spendendo 4€ di protezioni e dicevo tra me e me "si potrebbe quasi provare, per vedere di nascosto l'effetto che fa!". :-o
Io negli anni ne ho buttati via due, tritati dal fango.
I progettisti ingegnano ogni tipo di protezione ai cuscinetti e snodi sulle full, movimenti centrali ne disintegro uno l'anno almeno, ecc.
Poi se vogliamo farne una questione di quant' era bella la MTB senza fronzoli si può fare, ma dire...
Per il telescopico intendevo come fa il mio amico: pezzo di camera d'aria fissato con due fascette.
Cmq non ho mai provato, sicuramente avrete ragione voi.
Io faccio tendenzialmente xc. La parte di giro a sella alta non è trascurabile, se anche mi levo il 60% di fango e acqua da telescopico e sella perché no?
un giorno o l'altro ne compro uno e provo. su Amazon si trovano tipo il vecchio ass saver a meno di 10€. forse su aliexpress anche meno.
credo ti convenga investire 5€ e provare. :-o
un mio amico utilizza uno di quelli corti sottosella, marca scrausa da 4€...
+ camera d'aria tagliata davanti al telescopico.
poca spesa tanta resa se lo scopo è proteggere sederino e telescopico.
Se lo scopo è essere belli direi che finora nessuno ha trovato la soluzione, e rimangono solo...
La innova che ho citato fra tutte è forse quella che mi convince meno: angolo sterzo da 69° (un angolo aperto sul ripido o sui rock garden fa più degli smorzatori) e pesi non proprio piuma. almeno questa Alma ha un peso piuma, prendere una softail con smorzatori che poi pesa 500 g meno di una...
sarei curioso di provare la differenza fra queste soluzioni di "assorbimento" e una softail pura, tipo la Rampage innova, per capire le differenze.
in ogni caso, in ambito race e potendoselo permettere, si vedono sempre di più le soluzioni "full da gara ad escursione corta" tipo Supercaliber, la...
Scusate, riporto su la discussione.
Come scrivevo altrove ho preso un Magene che per il momento mi soddisfa, ma ho letto che per risolvere i problemi di fix del mio Garmin 530 potrei fare un downgrade al firmware 9.10
Qualcuno mi può aiutare a reperirlo?
Grazie
Se posso, cerca un telaio BMC two-stroke.
Senza disaccoppiatori strani alla fine va molto meglio in discesa della procaliber. Per prova provata, secondo me.
Poi non che la procaliber vada male, ma la bmc per geo e laminazione del carbonio alla fine va una bomba, per essere una front.
Oppure...
Le mie due Sid sono passate da DB Bike di Salò e sono diventate fantastiche anche loro.
Sul discorso mozzi e forche nervose @danym hai ragione, stavo estremizzando un po' i concetti per evidenziare che a livello di componenti tutta sta differenza fra la 940s e la oiz M10 non ce la vedevo...
quello che dicevo: con il 50% dei soldi porti a casa una bici da soli 500 g in più. il punto di equilibrio del listino è spesso uno/due modelli sotto la top di gamma che per ovvi motivi è overpriced oltre misura (cioè, non che 6/7.000 siano bruscolini, però per soli 500 g io ci penserei 1.000...
quel modello è stato un caso eclatante, ci avevo anche scritto un post.
Tra la mia squadra e quella di mio figlio ne sono state comprate 6!!!! qualcuno - i primi - l'ha pagata addirittura meno di 5.000...
Da un commerciante ho saputo che Specialized a inizio 2024 si è trovata praticamente un...
lungi da me voler fare quello che difende decathlon (che poi in garage ho ARC8, santa cruz, BMC, trek, Giant e Lee Cougan quindi...) ma, per rispondere:
@Mandarin sui mozzi e sui freni hai ragione (anche se i TRP non li conosco, quindi beneficio del dubbio). Sulla forca dissento: questa...
Pesano uguali.... Forse 100 g di differenza.
11.5 tg M la.rockrider, 11.3-11.4 la Oiz.
Anche il costo reale è grosso modo lo stesso: 4K contro offerte per la Oiz fra 3.6 e 4.2k, ma devi trovare la taglia perché sono fondi magazzino.
Sono due bici sovrapponibili e infatti costano praticamente lo...
cmq ho voluto controllare ora, c'è una discussione anche qui sul mag
https://community.mtb-mag.com/t/orbea-oiz-m10-operazione-dimagrimento-mi-aiutate.416751/
La Oiz M10 pesa 11.4-11.5... infatti l'utente qui parla di 11.8 con pedali.
Siamo esattamente dove sta la 940s, forse persino qualcosa...
Ni, ti danno ruote alu ma di peso comparabile. Queste sono carbon si ma pesantucce... ruote leggere da XC meno di 1500 g, però il prezzo schizza subito.
@danym adesso non so i listini a memoria, ma a naso con 3.000 euro non prendi una full xc montata decentemente che pesa 11.5. prendi una mtb...
vista ora. aggiungo che con altri 2/300 € levi 3 etti al volo (sella, manubrio, copertoni) ed hai una full da poco più di 11 kg, avendo speso meno di 4.500.
Se poi vuoi proprio fare la follia alla prima occasione da mercatino metti su due ruote carbon leggere veramente (quelle di serie sono...