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Per me al primo posto ce la geometria e come ti senti sulla bici... ho ordalato xc con geometrie che nn mi puiacevano e nn mintrovavo e a parità di percorso con una trail piu pesante andavo molto meglio in salita si intende

A parte che tra qualche anno ci sarà venom capo del mondo e saremo tutti lobotomizzati alla nascita e vabbe... ma per me possono mettere targa assicurazione e il tutor si sentieri.... però poi li devi tenere i sentieri se rompo un cerchio o pizzico una gomma fermo il sentiero chiamo la forestale...

Io sinceramente sono integralista e uso solo la muscolare nelle sue declinazioni. Se ho poco tempo o poco allenamento faccio meno... non fine.. che alleni nn lo so quelle 3 volte che lho presa al confronto della bici normale era come essere sul divano a parità di percorso. Poi i discesa...

Il discorso del riscaldamento dell'ammo è una cagata... prima di sentire veramente un decadimento delle prestazioni il 95 % di noi decade di gambe, braccia, petto ecc ecc....

Io la penso diversamente. Con la spark 2022 scott si è elevata molto soprattutto in termini di efficienza e funzionamento. Io ho una spark 940 e ne sono entusiasta. Il vero problema di scott come specy è il rapporto costo mo raggio che è da presa per i fondelli... e poi se lasci i modelli di...

A me nn hanno convinto quelle che ho provato. Per me rimane sempre la regola vuoi giocosità? Meno escursione e geometrie meno esasperate. Vuoi stabilità? Il contrario.... poi se tra un po vorranno dirci che l'uovo di colombo è una fat al posteriore che lo facciano... rimangono mosse di marketing...

Che novità sarebbe... moto e auto sono 50 anni che hanno le tele radiali... allora fino a oggi ci avete fregati con gomme con caratteristiche costruttive di 60 anni fa.... ma a 60 euro a gomma....

E di cartucce con blocco idraulico per la salita nn se ne parla proprio... per la trail ho dovuto abbandonare rock shox senza blocco con quella sensibilità alle basse velocità si perde troppo in salita e si perdono anche clienti...

La penso così anche io avendo iniziato a andare in mtb nel 1993.... Ora essendo appassionato delle trail... ba 130 150 massimo di escursione mi piacerebbe reinventassero un carro dalle caratteristiche veramente definitive... sostenuto stabile sensibile in salita, plus reattivo e facile in...

Ce lho avuto sulla stumpjumper inutile tanto ho sempre lo zaino pieno di tutto ciò di cui potrei avere bisogno. Quelle 2 volte che lho usato mancava sempre quello che mi serviva....

Dipende esclusivamente dal carattere della cinematica del carro.... se è molto progressiva e da molto sostegno in pedalata e lavora sostenuta bastano 2 se invece è piuttosto lineare in pedalata nel tecnico e scosceso se nn controlli con lidraulica della'ammo tibtrovibtroppo arretrato picchi le...

Non è che nn fa piacere purtroppo è cosi... si discute si discute e nn si risolve... io dico che mediamente in questo forum avremo penso 45 anni... quindi alla meglio ancora 15 anni di pedalate dignitose... quindi un cazzo di tempo... pensiamo a pedalare, condividere la nostra passione...

Secondo me ... se siamo qui a parlare di clima con questo articolo direi OT il mondo dell' Mtb è proprio finito..

Io ne ho provate molte per dovrei abito (finale) per la maggiore si usano le enduro. Io che amo pedalare ho trovato la pace dei sensi con una occam 140-140 con la quale faccio tutto. Ho anche endurona 170-170 che però nn riesco più a darle un'utilità... dura da pedalare e stancante in discesa...

Non saprei da che parte stare. Dipende dalle esperienza del singolo... ho avuto diverse bici da enduro alluminio e carbonio al lato pratico a parte un po per il peso nn ho notato differenze.... Rotture... in ambedue i materiali... rotti di netto tubosella e manubrio della xc in carbonio seppur...

Prima del peso a parere mio ci sono le geometrie e la posizione in sella.... che aiutano più del peso...

Ho provato anche io la hugene a riva... e ho avuto la tua sensazione.... ma credo che il problema fosse l'allestimento... la 36 nn va bene per quelle bici la appesantisce e snatura e nn si arriva al punto di lavoro della forcella la bici risulta sbilanciata. avesse avuto una 34 sarebbe stata...