Buonasera un consiglio: Ho sulla bici dei cerchioni da 26 pollici montati su una Cannondale f3000 sl, vorrei metterci un inserto antiforatura volevo un vostro consiglio se possibile
Inserti copertoni
- Creatore Discussione Tondi
- Data di inizio
Perfetto intendevo quelle! A sto punto che dici metto le vittoria in kevlar? Le tannus costano troppo e poi c’hanno il problema che con le pressioni alte perdono di efficacia e c’hanno senso solo se vado in montagna
in realtà gli inserti hanno senso solo se si fanno prevalentemente discese scassate dove è facile pizzicare o danneggiare il cerchio.
per tutti gli altri usi diciamo che se ne può fare tranquillamente a meno
Perfetto grazie poi una domanda sola poi vado: Vorrei cambiare la forcella davanti che è una superfatty perché girando per il web ho notato che per ripararla è un dito al culo, ora senza sputtanare la geometria si potrebbe metterne una diversa? Tipo la lefty della f4000 sl?
Ma usare termini un pò meno "volgari"? Va bene che siamo su un forum e non in chiesa.. xo...
Scusami per il termine volgare allora lefty si o no? Calcolando che la ruota è una 26 pollici
Il mio consiglio è di prenderne uno economico e decidere da te se ti piacciono (c'è chi li ritiene inutili e chi non ne può più fare a meno, chi li usa solo per la ruota posteriore ecc), ad es ci sono quelli della ZTTO su aliexpress che si tagliano su misura, quindi vanno bene anche per 26, mai provati però.
Gli inserti non proteggono da forature ed in certi casi nemmeno dalle pizzicature, ma in generale le rendono un po meno frequenti e più facili da riparare sul campo.
Di inserti ce ne sono anche per XC e gravel, non vanno bene solo per le discese, a seconda dei casi (tipo\forma di inserto, gomme usate, stile di guida\preferenze\caratteristiche del biker) i vantaggi possono essere molteplici: danno una certa protezione al cerchio, rendono possibile l'uso di una gomma più leggera, rendono possibile l'uso di pressioni leggermente più basse senza gli svantaggi che questo generalmente comporta, effetto deriva ecc, migliorano il comportamento della gomma in generale, assorbono una certa quantità di vibrazioni.
Gli svantaggi principali sono il peso aggiunto sulla ruota, il posto peggiore possibile, e se non si è pratici possono diventare laboriosissimi o impossibili da montare.
Gli inserti non proteggono da forature ed in certi casi nemmeno dalle pizzicature, ma in generale le rendono un po meno frequenti e più facili da riparare sul campo.
Di inserti ce ne sono anche per XC e gravel, non vanno bene solo per le discese, a seconda dei casi (tipo\forma di inserto, gomme usate, stile di guida\preferenze\caratteristiche del biker) i vantaggi possono essere molteplici: danno una certa protezione al cerchio, rendono possibile l'uso di una gomma più leggera, rendono possibile l'uso di pressioni leggermente più basse senza gli svantaggi che questo generalmente comporta, effetto deriva ecc, migliorano il comportamento della gomma in generale, assorbono una certa quantità di vibrazioni.
Gli svantaggi principali sono il peso aggiunto sulla ruota, il posto peggiore possibile, e se non si è pratici possono diventare laboriosissimi o impossibili da montare.
Ok in pratica faccio prima a prendermi un copertone che già di per sé è difficile da forare senza che mi spertico nella ricerca di inserti vai, grazie mille per il consiglio
