SPECIALIZED DEMO 8 WORLD CUP Taglia M

La Demo 8 completa di ammortizzatore Fox DHX RC4 , escursione 200mm, carro FSR è una macchina DH completa e ben pensata.

• Telaio FSR in M5 con 203mm di escursione variabile tramite eccentrico posizionato nella bielletta di attacco inferiore dell'ammortizzatore a 208mm., bielletta in magnesio, tubo sterzo forgiato, movimento centrale PF30 e ISCG 05. Battuta della ruota posteriore da 150 mm.

-Preliminarmente ,al solo scopo di una migliore presentazione della motivazione di vendita ,preciso che : la mia DEMO 8 , ho deciso di venderla esclusivamente per uno spiacevole evento verificatosi per intervenute patologie limitative che purtroppo mi impediscono attivita' gravity e non e' stata piu' utilizzata .
Chiarito anche se non dovuto, preciso ulteriormente che non si nasconde nulla ,e' impeccabilmente in perfette condizioni come nuova ,con la massima manutenzione eseguita sia sul telaio che sulle sospensioni nella mia officina con prodotti solo originali ,non necessito monetizzare per fare cassa ,non devo vendere per necessita' di dovere acquistare altra bici, l'impossibilita' personale di inutilizzo resta l'unico motivo della decisione di venderla .
La Demo 8 , nasce da un progetto voluto partendo dall'acquisto della Versione "Solo Telaio" Demo 8 World Cup e successivamente da me personalmente assemblato.
Acquistato Nuovo in negozio Dealer Specialized , scontrinato e registrato su Specialized Italia .
Come anche tutti i componenti utilizzati per assemblarli, solo tutti nuovi in versione AFTER MARKET da Distributori di Componentistica ciclo Italiani .
Il suo utilizzo ha sin dall'inizio avuto un esclusivo utilizzo in stile Freerede, mai utilizzato Furgonature da risalita ,solo a spinta e portage in spalla .
Telaio interamente protetto da Pellicola protettiva INVISIFRAME dedicata specificatamente per questo modello e shelter per le parti piu' esposte .
Perfettamente tenuto pari al nuovo, zero graffi o bozzi .
Manutenzione eseguita sempre e solo da me in maniera scrupolosa e maniacale .
ASSOLUTAMENTE NO :NON SVENDO,NON SCAMBIO, NON SMEMBRO ,NO A PROPOSTE RIDICOLE NON DEVO REALIZZARE ,NESSUNA NECESSITA' DI MONETIZZARE .
NESSUNA RICHIESTA DI PROVA ,GIRI O APPUNTAMENTI IN BIKE PARK E ALTROVE ,chi conosce la tipologia di MTB se la vuole la compra punto e basta .
Spedisco con corriere solo assicurato per intero valore .
Prezzo di vendita al miglior Offerente solo con offerta sensata e non ridicola .
Se l'inserzione e' presente significa che e' disponibile alla vendita -

Imballo per la spedizione nel suo cartone originale del solo telaio protetto con imballo di prevenzione urti a mie spese ,il resto dei componenti smontato nelle loro confezioni originarie con separata spedizione .
Accordi diversi proposti sulla spedizione vanno da me valutati in messaggistica privata .
Altre foto nei particolari saranno fornite e fatte in tempo reale per tutela dell'acquirente .
No Whats app
No perditempo
No soggetti mercanteggianti .
No paragoni ad altro usato se non conviene guardare altrove.
Eventuali disturbi alla vendita produrranno Fed negativi e segnalazioni ai moderatori .
Pagamento accettato solo con Bonifico Bancario .
Fornisco oltre a tutta la documentazione anche Dichiarazione di vendita tra privati .
REGOLA DELLE VENDITE TRA PRIVATO CON FORMULA VISTO E PIACIUTO.
-TAGLIA M ( PER BIKER CON ALTEZZA VARIANTE DA 1,68/1,78 TABELLA SPECIALIZED)
-Telaio come da descrizione Specialized completo di Ammortizzatore FOX DHX RC4 241mmx76 con regolazione esterna della compressione alte/basse velocità, fine corsa ed estensione. (Manutenzione eseguita da BSC con push sul pacco lamellare per aumentare la marcatura delle compressioni .
-Serie sterzo originale FSA
Collarino reggisella Specialized
-Reggisella Thomson
-Sella SDG
-Asse posteriore 12x150mm.
-kit protezione cambio e kit per forcella FOX 40
-MANUBRIO:
FSA GRAVITY FLAT 777 FULL SPEED AHEAD 777-AL 7050 Doppio Spessore -
Diametro 31,8
Larghezza 777mm.
Rise 0°
Upsweep 4°
Backsweep 10°
Peso 395 gr ( /-)
-Manopole Lizard Skins Northshore
-Forcella Marzocchi 888 RC3 EVO 200mm. Revisione e manutenzione totale da me effettuata
-Attacco Manubrio Integrato Marzocchi 53mm.
La forcella monta anche cerchi e coperture da 27,5" .
Comando Cambio SRAM Trigger X9
-Guaina Jagwire trattamento teflon
-Cavo acciaio con trattamento PTFE
-Freni CODE 4 Pistoni revisionati con Dischi da 203 mm. anteriore e posteriore .
-FRENI: IN ALTERNATIVA ,DA CONCORDARE : SRAM CODE RSC Nuovi con dischi da 200mm.
-Supporto adattatore IS/PM 203 o 200mm.
-Guarnitura Truvativ Holzfeller Octalink 170mm. con protezioni pedivelle .
Pedali
- PEDALI STRAITLINE FLAT COLORE TI GREY
MISURE 98MM .X 108MM.
ALTEZZA PIN 27MM.
N° PIN 56 ,28 PER PEDALE,14 PER LATO .
PESO PAIA DI PEDALI INCLUSO PIN 517 GR.
-Cambio SRAM X 9 Short cage Pulegge sostituite nuove
-Catena : KMC X9 E ARGENTATA
-GUIDACATENA MRP Versione con Taco di protezione inferiore
-RUOTE : Assemblate con Mozzi HOPE PRO con Flange da 36 fori ,
-cerchi Mavic ex 729 Larghezza Esterna : 36 mm Larghezza Interna : 29 mm Fori 36
-Raggi DT Champion triplo spessore , Nipples DT Pro Lock (non svitano)
-Coperture MAXXIS MINION DHR 26x2,50
-Camere :Camera d'aria DH Racing C6 Michelin
-Fasce antiforatura + fasce paranipples
- Per le sospensioni , e' possibile fornire due diverse tarature con molle dedicate al biker per stile di guida e peso Oppure anche entrambe su richiesta .
-E' possibile , ma non lo preferisco, valutare proposte di vendita del solo telaio e/o componenti a condizione che l'offerta sia valutabile e non irrisoria .In ogni caso ,smembro solo se vendo dapprima solo il telaio , e sara' segnalato, in caso diverso, NO.
Il prezzo di vendita e' basato sulla migliore offerta proposta in MP da valutare .
Mi riservo di eliminare l'inserzione in qualsiasi momento in quanto valuto anche su altri canali la vendita .