I contenuti più recenti di Tonaz

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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  1. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    io ho sempre cambiato cuscinetti su BB sram tipo press fit senza cambiare le calotte. sostituito i cuscinetti e il sistema era come nuovo, a patto di smontare le calotte e rimontare i cuscinetti senza danneggiarli. per quanto riguarda i cuscinetti ceramici, se posso dire la mia, in una MTB non...
  2. Tonaz

    Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

    intendevo non ci sono differenze apparenti dal punto di vista estetico. internamente come ho detto sembra che sia cambiato qualcosa a livello di tenute come ho descritto in precedenza. per quanto riguarda il funzionamento non ho notato grandi cambiamenti in termini di stabilità. Per...
  3. Tonaz

    Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

    Anche io ricevuto e montato MY 2016. Esternamente sono identici, non potrebbe essere altrimenti. Quello che ho notato è che facendo ruotare leggermente lo stelo la versione nuova ha una coppia di stacco molto superiore. Non so se sia dovuto al fatto che il vecchio è ormai ben rodato o a qualche...
  4. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    il grasso al bisolfuro di molibdeno contiene delle particelle di lubrificante solido (MoS2); è indicato per applicazioni con elevate temperature (+350°C)e contaminazione, resiste solitamente al dilavamento da agenti atmosferici ma non dall'azione di solventi. non rovina i cuscinetti, anche se...
  5. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    grazie. è il mio pane quotidiano. la differenza in termini di durata del cuscinetto nelle bici la fa la qualità della tenuta e il tipo di grasso all'interno del cuscinetto. nel 90% dei casi in cui il cuscinetto si danneggia è per corrosione dovuta all'ingresso di contaminante e/o dilavamento del...
  6. Tonaz

    Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

    Per info, anche io ho ricevuto mail di conferma spedizione SS sostitutivo ieri da parte di CI. ticket aperto 08/11/2015
  7. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    Battendo con il martello o tirando / spingendo con la barra filettata si rischia comunque di danneggiare i cuscinetti. La procedura corretta prevede di fatto di applicare forza sull'anello del cuscinetto montato con interferenza, il che è praticamente infattibile nel 90% dei cuscinetti impiegati...
  8. Tonaz

    Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

    Ciao brunodemasi, hai mai pensato di applicare un quick release tipo QR9mm al tuo concetto di ShapeStaffa? così si potrebbe fare la regolazione dell'assetto senza chiavi....:spetteguless: pensaci ;-)
  9. Tonaz

    Shapeshifter, come affrontare il "futuro"?

    ciao a tutti. ho dato una lettura alla lettera in inglese e trovate qui sotto la mia proposta, nella speranza di esservi di aiuto. (la frase in rosso è aggiunta..) << Dear Canyon, as a group of Italian customers on hold to receive assistance about your component ‘Shape Shifter’, we write...
  10. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    Ciao FABIANO, alla fine hai risolto? ti hanno per caso sostituito il Reverb? io ho lo stesso problema, reggisella che affonda di 2/4mm..ma non so se rientra in Garanzia. poi un'altra cosa singolare sulla Strive. A qualcuno capita che nonostante il cambio sia regolato alla perfezione la...
  11. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    ma ste sollecitazioni aumentano in base a quale concetto? stesso percorso, stesso biker..la bici è la stessa...che si stia in piedi o meno, il punto di collegamento tra ammortizzatore e carro posteriore è sempre lo Shapeshifter. ok, varia la geometria e il rapporto di leva del carro e la curva...
  12. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    premessa: Il Reverb all'interno ha degli OR. lo si gonfia a 200PSI e non ci sono malfunzionamenti o travasi di aria nella parte olio. se non ricordo male, gli O-ring possono essere impiegati per pressioni non superiori a 60bar (Dupont). dopodiché forse mi sono perso qualche passaggio, ma non...
  13. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    stando alle prime info che avevo avuto da Canyon IT non è così. alla mia prima segnalazione di guasto avevano risposto: "abbiamo inviato la segnalazione in Casa Madre. Da questo momento in poi la pratica verrà seguita direttamente da loro..." il mio amico che ha segnalato il guasto via mail...
  14. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16 - parte 2

    la mia segnalazione è del 8/11/2015 risposta Canyon con Ticket 2015110810001882 del 10/11/2015 l'altro ieri sollecito per un aggiornamento..forte del fatto che un mio amico abbia segnalato guasto a metà dicembre e che gli è stato consegnato uno SS nuovo inizio anno. ecco la loro risposta...
  15. Tonaz

    [thread dedicato] Canyon Strive 27,5" CF e AL 2015-16

    In teoria dovrebbero tenere, in pratica non è così. Considerare poi che le tenute per olio non è scontato che siano altrettanto efficaci con l'aria e anche che l'effetto di tenuta può variare in funzione del valore di pressione. In molti sistemi pneumatici o oleodinamici la pressione positiva...