I contenuti più recenti di STIBO

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


  1. STIBO

    Raduno Rose - 8 Giugno - Colico

    Stibo GC 4 eccomi:cucù:
  2. STIBO

    Granite Chief - 2011/16

    Io la forcella la metto a 120 solo se la salita è veramente ripida anche perché ti cambia completamente l'assetto....
  3. STIBO

    Granite Chief - 2011/16

    Concordo con Mr. Orange, facci un po' di strada e vedrai che le modifiche che vorresti fare sarebbero un grosso errore....
  4. STIBO

    Le voste Decathlon Full e Cattive!!!

    Le uso da un anno e hanno ancora un grip strepitoso....essendo la suola fatta con la stessa mescola di quelle da arrampicata, se cammini su roccia, anche bagnata, rimangono incollate. Viceversa, su fango, è come stare sul sapone!
  5. STIBO

    Uncle Jimbo (Enduro 27,5")

    Forka da 180? Figata!
  6. STIBO

    KRONOLOG, reggisella Crank Brothers

    Facci sapere se hanno risolto il problema.....
  7. STIBO

    [FOTO] in azione delle nostre enduro/AM, parte 3°

    Che casco è quello di LAcek?
  8. STIBO

    Rose bikes in action

    Discesa del diavolo, passo cima campo/Frassené, bella in piedi!! Rider io Photo Pietro
  9. STIBO

    Ginocchiere per Enduro/allMountain

    Grazie
  10. STIBO

    Ginocchiere per Enduro/allMountain

    Metti il link di dove le hai prese please?
  11. STIBO

    Granite Chief - 2011/16

    Beh se protegge il viso allora credo lo monterò anch'io. Dove l'hai preso?
  12. STIBO

    Granite Chief - 2011/16

    Il parafanghino conta qualcosa o è solo un fattore estetico? Volevo metterlo ma ho l'impressione che protegga poco:nunsacci:
  13. STIBO

    [FOTO] in azione delle nostre enduro/AM, parte 3°

    La prima è spettacolare!