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ciao....ma l olio trafila dal foro della brugola..quello che serve per infilare poi il tappo rosso per regolare il rebound
proprio li..e quello avvitato all asta interna!!
Solitamente si sfila il tappo rosso e sotto c'è la brugola che agisce internamente sul passaggio dell'olio.
Svitando la brugola e anche quella opposta , puoi sfilare i foderi.
Considera che li vanno dei cc di olio e la brugola ha un oring, dunque potrebbe trafilare anche l'olio che serve a lubrificare le boccole sottostanti