I contenuti più recenti di ottomilainsu

Ok, allora non dovresti avere problemi (in teoria)

Fai attenzione alla misura della scatola movimento centrale. Le FSA dovrebbero montare un movimento BB30, perlomeno le mie che ho avuto (Omega e SL-K), che si monta su telai con scatola press-fit da 46 mm di diametro. Il movimento centrale Shimano va su una scatola tradizionale con diametro 34,8...

Ci sono, e sono evidenti. Passaggio gomma, la forcella da strada difficilmente accetterà gomme superiori a 32 mm, su una gravel non ne fai nulla. Resistenza alle sollecitazioni, anche qui la forcella da strada non è concepita per resistere ai possibili percorsi gravel. E poi ci sono le...

Quando ho letto la notizia mi sono messo a ridere (per non piangere). Me li immagino i "ciclopanza" fuggire alla chetichella per non farsi beccare. Purtroppo è insito nell'animo umano cercare l'aiuto di sottobanco per far meno fatica. Un paio di anni fa mi trovai a fare un paio di tappe in...

Io devo ancora capire perché ricorra sempre e solo la parolina magica "torsione"... Per me, che sono un ingegnere cresciuto a pane, sforzo normale (trazione-compressione e conseguenza della flessione secondo De Saint Venant) e sforzo tangenziale (taglio e torsione), sentir parlare di torsione...

Se pensi che un cuscinetto costa meno di un euro, che un o-ring mal che vada qualche centesimo, ti renderai conto che pure un telaio MTB non può avere un costo giustificabile al di sopra di una certa cifra. Idem lo studio cinematico, ormai sono tutti o quasi allineati sullo stesso schema...

Quando ho letto "bitumiera" ho pensato subito a questa perché dalle mie parti la chiamiamo "petumiera" (*), l'assonanza fa brutti scherzi, in fondo cambia solo una sillaba e se la pronuncia è alla veneta del muratore dopo pranzo, praticamente è uguale :smile: (*) per i non veneti, da...

Io sulla gravel ho delle ruote da ciclocross DT CRC1400 che hanno i cerchi hookless. Le uso praticamente solo su asfalto (praticamente non vuol dire che non faccio gravel, anzi, ma sono montate con gomme da strada e il mio uso è molto ignorante) a pressione che di solito è sui 4-4,5 bar e gomme...

Ero arrivato ad averne quattro: enduro GT Force da 160 mm, front GT Zaskar LTD del 25° da trail, bdc Wilier Izoard e una assemblata su telaio Cube 29" front gravellizzata con cui andare a lavoro e fare turismo. Poi è arrivata la gravel (GT Grade Carbon) e si è mangiata in un solo boccone la bdc...

Beh, di questi tempi chi si metterebbe a investire su una catena fallita di cui dovrebbe rilevare tutto, debiti compresi? Se hai i capitali ti conviene iniziare da zero senza zavorre ai piedi. Anzi, ti conviene aspettare che defungano più concorrenti possibili ed iniziare dopo, magari rilevando...

Stamattina faceva più fresco del solito. Sotto avevo solamente la maglia termica, nient'altro. Con queste temperature ero a mio agio, adesso difficilmente userò le altre due giacche che ho, non sono neanche confrontabili, nonostante sembrino ben più "pesanti". Di fatto sono pesanti e basta...

Sì, lo sapevo. Un conto è accettare un pagamento tracciabile, un altro farti capire che preferiscono contante, così manca la traccia del pagamento. Mi ero dimenticato di scrivere che non mi hanno fatto compilare la registrazione con i miei dati, senza di quella praticamente io non sono mai...

La scorsa estate la Germania mi è finita sotto i tacchi. Ho speso di più in alloggi in Germania che in Svezia. In un pesello in Turingia che di turistico non ha niente, 80 euro per una pensione, colazione scarsa, e pagato in nero con "ricevuta" scritta a mano sul foglietto delle ordinazioni...

Arrivato e subito messo alla prova. Stamattina sono uscito (il solito tragitto in bici al lavoro) con -4°C e devo dire che è perfetto. Veste benissimo, leggerissimo, traspira molto meglio dell'altro che uso di solito. Per verificarlo mi sono vestito come al solito, cioè salopette invernale...

A giudicare da come fanno in Svezia, anche da loro ci sono problemi con la velocità. Solo che un conto è in mezzo al nulla, dove però ci pensano alci e orsi a fare da dissuasori. Nelle strade urbane mettono le chicane, specie all'inizio di punti delicati. Come "ostacolo" o un bel palo di acciaio...