• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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  • Si puoi ma deve essere comprensiva di calotte esterne cuscinetti.
    Fattela montare da un meccanico (non di Decathlon che quelli non sanno neanche dove vivono) che abbia la fresa per la scatola movimento centrale.
    La scatola MC del telaio va fresata sui lati in modo che le calotte cuscinetti appoggino sul piatto perfettamente, sennò la pedaliera non gira bene e i cuscinetti durano poco.
    Sul forum troverai tante discussioni a riguardo, basta usare il Cerca.
    Poi dopo puoi montare la 9V sulla ruota che ne ha solo 8V ma devi cambiare anche il comando del cambio 8V con uno 9V.
    Se vuoi tenerla 8V comunque puoi, la guarnitura è compatibile.
    Ciao,

    usa olio spray al silicone o al teflon per la forcella.
    La tua forcella Spinner della 5.2 è a elastomeri per cui non ha olio dentro.
    Visto che sei molto giovane non pesi molto e la forcella che hai la puoi usare per un bel po prima che si sfasci. Questo ti permette di aspettare un poco per quando avrai i soldi a sufficienza per prendere la nuova. Capisco che la pazienza non è la virtù dei giovani ma una cosa attesa a lungo è poi molto più dolce da assaporare.
    Ciao
    Max
    Ti dico cosi xke ho solo 13 anni e quindi la spesa e molto bassa cmq giorni fa ho comprato un kmc un deraglitore lx top swing e un cambio xt top normal
    Ciao grazie probabilmente cambiero forcella fra un po cmq credo di avere risolto il problema con la mia forcella xke l ho oleata un po' ma credo che ritorni presto come posso cambiare l olio della forcella e quale devo usare?

    grazie ciao
    Ciao, fossi in te aspetterei ancora e accumulerei il danaro. La forcella ti rivoluziona la bici e lo capirai meglio quando l'avrai cambiata e montata. Se devi fare un upgrade deve avere senso per cui non andrei di RST che sono economiche e senza assistenza. Finiresti per spendere soldi e essere al punto di prima. Aspetta e pazienta e al momento buono prendi la forcella che va bene e non quella tanto per cambiarla. Addirittura io non scenderei sotto la Recon, meglio ad aria, corsa fissa (non U-Turn, pesa troppo e 130 mm non vanno bene sul tuo telaio) 100 mm. Tieni anche conto che una forcella puoi poi passarla ad una bici successiva.
    Prova anche sul mercatino che ogni tanto spuntano fuori buone occasioni.

    Ciao

    Max
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