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... eh, ricordo, ricordo, io correvo con un Gori 125 contro gli Ancillotti Scarab Sachs (e i Simonini, gli SWM, gli Zundapp, ...) con le Ceriani e i Marzocchi a gas e freni rigorosamente a tamburo..... ah, bei tempi!

Grazie per gli auguri, ne ho davvero bisogno, visto che qui gli anni son tantini e a far girare il pedale si fa sempre più fatica. ;-) Ciao mario

E bravo Riccardo, ma com'è che pesa così tanto?

mariospid_____Mogliano Veneto (TV)

un amico l'ha presa da poco e il peso rilevato del telaio taglia 18 + ammortizzatore Fox RP 23 BV + collarino reggisella è di 3473gr

Per recuperare 5mm puoi montare una serie sterzo Cane Creek S3 Plus5 (se hai il tubo sterzo da 1 1/8"). http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11258

E' vero, ricordo anch'io la casetta di legno, ma soprattutto che lì i wafers costavano più che in centro a Cortina!

Io li ho comprati in sostituzione degli ottimi XT 08 che avevo prima, però non li ho ancora montati e son lì che riposano beati nelle loro belle scatole. Posso solo dirti che, purtroppo, pesano esattamente come i vecchi (forse qualche grammo in meno dopo che avrò accorciato i tubi), al di là...

altre foto e dettagli http://www.mtb-news.de/news/2011/08/23/nicolai-helius-am-pinion-fahrbericht-vom-ersten-mountainbike-mit-pinion-getriebe/

....ma la mia traccia gira in senso antiorario, però! mi sa che avete fatto il giro al contrario. spero non per errore ma per scelta (certo che la discesa dal Pordoi non dev'essere un granchè).

La traccia che ti ho passato è quella rilevata da me l'anno scorso (questo è un itinerario che facciamo tutti gli anni) e nel complesso il giro non ha grosse difficoltà tecniche, si fa praticamente tutto in sella (tranne un paio di punti dove la bici non passa e bisogna attraversare...

credo sia questo (v. traccia allegata)

Mi pare che alcuni compari domenica volessero fare S.Vito/Cortina/M.Federa/R.Palmieri/F.Ambrizzola/R.Città di Fiume/F.Forada/S.Vito So che van piano e non sono in grande forma, ma il giro merita ;-) Se vuoi ti metto in contatto con loro. :-)

I QR della Talas 36 2011 pesano 63,5g., 2 viti in ergal fan circa 4g. Per cui si guadagnano (praticamente a costo zero) 60g.

Sì, ho tolto i QR della Talas che pesano un botto, e per me sono inutili dal momento che la bici sta in macchina intera senza dover smontare la ruota anteriore, e, certo, mi porto via la chiave a brugola che mi portavo già prima dal momento che è la stessa che serve per le pinze freno, la serie...