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Niente, troppo rischioso e troppo complicato per le mie conoscenze tecniche. Risolverò utilizzando il deragliatore del gruppo in mio possesso e mettendo dei comandi bar-end. Grazie a tutti dei consigli!

Quindi proprio quello che temevo... Secondo te avrebbe senso accorciare il movimento centrale per tenere la guarnitura su una linea prossima ai 45mm? Altrimenti non si spiega come abbiano fatto in Trek ad abbinare la guarnitura Alivio T-4060 (linea di 50mm) con il Sora... Infatti temo il...

Ok, capisco. Quindi non dovrebbe darmi troppi problemi. Lo stesso allora, sempre considerando l'esempio Trek, dovrebbe essere per il dato di differenza tra corona esterna e media. Che dovrebbe essere questa Approfitto anche per un'altra domanda. Il dato relativo alla linea di catena di un...

Ciao! Ho fatto qualche ricerca nel forum ma non ho trovato una risposta al mio dubbio/quesito, per cui mi rivolgo direttamente ai sapienti. Vi illustro il problema: sto assemblando un bici che vorrei utilizzare per il turismo, e ho un gruppo Alivio-Acera 3x9. La guarnitura è una Shimano FD-M391...

Ho controllato, il diametro esterno è 46mm.. Ho fatto un po’ di ricerche in rete e sono riuscito a fare emergere il codice del pacco. Shimano MF-HG20. Sembra ci voglia il Park Tool FR-1. Evidentemente all’interno, tra il perno e il pacco, ci sono le scanalature per inserire l’adattatore, solo...

Grazie per il link, però il mio problema non è la tecnica in senso generale, ma nello specifico quel pacco con quell'anello. Intendi questa? Ieri ho tentato ma il diametro non corrisponde e non riesco a inserire i denti della chiave nelle scanalature dell'anello. Oggi magari riprovo...

Buongiorno a tutti ed eccomi ancora con un'altra richiesta di aiuto... Non mandatemi a quel paese, ma sto muovendo i secondi passi (i primi li ho già mossi) sulla meccanica delle bici. Sto affrontando lo smontaggio di una vecchia Trek 700 Multitrack, e mi sono trovato davanti questo pacco...

Anzi, osservando l'adattatore forse è più giusto quest'altro. Sembra della stessa lunghezza.. Link Costa anche meno!

Eh, temevo... Si tratta sicuramente di una produzione economica, ai tempi la 700 Multitrack era effettivamente una bici economica. Però il telaio è più che valido, per quello l'ho presa al volo (80 euri, in rete si trovano prezzi da capogiro). Comunque ho dato un'occhiata in rete e, sempre...

Riesumo il post per aggiornarvi, come promesso, sugli sviluppi. Il vostro consiglio è stato preziosissimo e illuminante, adesso il carro posteriore è 136mm. Inoltre, proprio ieri, ho trovato in un mercatino locale una Trek 700 Multitrack in buone condizioni ad un prezzo irrisorio e, ovviamente...

Grazie a tutti dei preziosi consigli! vi terrò informati dell'andamento dei lavori.

E' vero, la scelta è certamente maggiore con ruote da 130mm, però sono tutte ruote per BDC, con una sezione piuttosto stretta. Io preferirei montare i classici 622-19C che permettono il montaggio di un buon numero di copertoni diversi. Per i freni ho varie possibilità: ho valutato i caliper, ma...

Quindi, se ho capito bene, non lascio in trazione ma procedo con un "gioco allarga e svita" finché mi trovo la misura desiderata. Giusto? Per quanto riguarda i forcelini, in effetti, ci avevo pensato anch'io, ma affronterò il problema quando e se mi si presenterà. Avevo comunque intenzione di...

Beh, condivido il fatto che sia una forzatura, però la "letteratura" dell'internet è piena di esempi e di lavori di questo tipo e in secondo luogo ci sono produttori che costruiscono utensili appositi. Poi si tratta di 5mm.. Tieni presente che non sto allargando una bici da 1.500 euri con fare...

Buongiorno a tutti! Nel progetto che sto faticosamente portando avanti (trasformazione MTB da 26 a 28 per turismo leggero di cui ho solo il telaio), sono incappato nel problema della larghezza del carro posteriore che, come nella maggior parte delle vecchie MTB) è di 130mm. Dovendolo portare a...