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Aggiungo colore giallo nero del 2003 (135 mm) forca lefty max hai visto mai...

Ragazzi fottuta: sabato sera lasciata 10 min in centro a Roma (via Panisperna angolo via dei serpenti) e sparita: lagata con cavo di acciaio ad un palo è sparita la bici e il cavo. Sono andato anche a cercarla domenica matina dove vendono refurtiva a porta portese ma niente. Ho comunque sporto...

Aggiornamento: la mia ipotesi di tensione insufficiente del cavo era purtroppo sbagliata: ho teso il cavo a mano, ma il problema è rimasto tale e quale. Cmq, ho notato che al click di inversione della cambiata (quello che, per intenderci, va a vuoto) il tratto di guaina che va dal manettino fino...

Quindi prima di fare altre prove raddrizza perfettamente il forcellino del cambio e solo dopo ,andiamo a verificare altre cose. Ciao SCR1 Qualcuno mi sa spiegare come si può verificare la "drittezza" del forcellino del cambio in maniera precisa e in caso come si può agire per raddrizzarlo...

Anche a me a dato questa impressione all' inizio per come avevi descritto, ma mi era sembrato che lo avevi del tutto esclusa questa possibilita...o era mrb2007...? Ciaoo-o no no credo fosse mrb... io non ho mai escluso questa possibilità cmq, devo ancora controllare...

Preciso: ad un certo punto la catena salta due rapporti con un solo click e all'atto dell'inversione della cambiata, al primo click non corrisponde nessun movimento del cavo, ai click successivi tutto regolare a parte che ad un certo punto, come detto, continuando a cambiare, la catena salterà...

No, non hai frainteso, il comportamento è esattamente questo (e i click del manettino sono ovviamente 8 e non 9 come avevo detto più su). ieri sera ho verificato però che il manettino funziona bene perchè tenendo il cavo tra le mani ma senza sfilarlo dalle guaine, ad ogni click corrisponde un...

stasera ti controllo, ma dall'immagine che alleghi è esattamente lo stesso (Shimano Deore).

Mi ritrovo con una doppia cambiata...il num. di click è quello giusto(9) è da sostituire o si può riparare 'sto besedetto manettino? io non l'ho mai smontato in vita mia...

Avviene esattamente quello che tu descrivi: nella situazione di inversione di direzione di cambiata, al click del manettino, non corrisponde nessuna tensione sul filo del cambio. Questo è quindi da imputare a manettino da sostituire?

Allora, la guaina tenderei ad escluderla perchè appare in perfetto stato di conservazione; ad ogni click deil manettino corrisponde uno spostamento del cavo, fino a che non inverti direzione di cambiata (cioè da scalare marcia passi a inserire o viceversa), appena inverti direzione di cambiata...

Idea interessante questa...ovviamente agendo sulla rotellina del manettino non cambia nulla, ma in effetti a logica potrebbe essere il cavo lento che al primo scatto non è abbastanza teso e poi si tende. Ora, la domanda è: come faccio a tendere il cavo del cambio? Allento la vite che lo tiene...

Salve a tutti, credo di aver riscontrato un problema non ancora riportato in nessun post sul mio cambio XT e non ne sono ancora venuto a capo (dopo avere fatto ovviamente gli innumerevoli tentativi del caso): allora il cambio funziona a dovere ma quando inverto la direzione della cambiata salta...

Ok grazie della risposta, allora pericolo passato. Il mio modello è con SPV (non pensavo nemmeno che esistessero degli swinger non SPV...)