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Ciao, hai poi trovato una soluzione valida? Mi trovo con il tuo stesso "problema" :)

Grazie mille dei consigli!

dunque 2-Step e Dual Position sono due cose differenti (mannaggia all'ignoranza! ) e stando alle tabelle, sembra che nel Dual Position ci vada solo grasso...insomma grazie di tutto!

PS: ho visto il video e la guida fotografica del manuale, riguardanti entrambi il modello 2007, la mia cartuccia è fatta in modo completamente differente http://www.mountainbikes.net/mtbikes/produkt.cfm?ctry=1&za=1&lc=1&curcd=1&cid=&pnr=21095 eccola qua.

certo certo, para polvere e paraolio li ho riempiti per bene con il suo grasso specifico per sospensioni, le spugnette invece non ci sono sul mio modello. Una cosa, visto che la mia forcella è del 2010, ma penso che il sistema 2-Step Air sia stato montato in seguito, come upgrade (non conosco...

Mi pareva che avesse poco senso quel che avevo capito :D comunque l'ho chiusa, i 193 ml indicati corrispondono esattamente ai famosi 5mm sopra il pelo del pacco lamellare e la forcella funziona benone. Unica cosa è un filo più ruvida nell'affondare, ma roba da pignoli, forse è solo perché sia...

dunque, se ho ben capito: ammettendo che la cartuccia sia lunga, ad esempio, 100mm, io inserisco una quantità d'olio tale da far si che, il pelo libero dello stesso, all'interno dello stelo, si trovi a 105mm dal bordo superiore dello stelo, in modo da avere un lasco di 5mm tra la base della...

grazie mille per le dritte, dopo aver smadonnato un bel po, alla fine, per caso, in un negozio di compressori, me li hanno ordinati :D ne ho dovuti prendere 30, ma visto che il costo era di 10 cent l'uno...ne ho un bel po' da sparare in giro ora :yeah!: adesso mi resta solo da trovare la tabella...

si lo adopero, e in più mi piace che ogni cosa sia al suo posto, sono un po' pignolo. Tuttavia ho risolto, me la sono fatta da solo con un lamierino in inox e un attrezzino per fare tagli circolari, ma ovviamente il gioco non finisce qua, il seeger di tenuta, mentre lo installavo, mi è schizzato...

Si è rotta la lamella del floodgate che il tizio rimuove, mi pare che non sia nessuna di quelle presenti nella fotografia che mi hai mandato. Tu l'avresti?

sono riuscito nell'operazione, il frammento appartiene alla lamella che si vede in questo video a 2:55 http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-lyric-mod-2010.html, non so come sia possibile che si sia rotta, è in mille pezzi! ho provato a chiamare il centro rock shox qua in zona, ma...

Ciao, mi sto cimentando anche io nella revisione della cartuccia mission control di una Lyrik RC2L del 2010, mi sarebbe piaciuta smontarla totalmente perché aprendo la forcella ho notato un pezzettino metallico che vagava all'interno dello stelo, probabilmente appartenente ad una delle lamelle...

Portai la ruota dal meccanico, ma siccome che girava tutto liscio e nemmeno lui riuscì ad aprirla, mi consigliò di riprovarci una volta che sarebbe saltato fuori un malfunzionamento, senza andarmeli a creare da solo prima del dovuto; beh ora i cuscinetti son da cambiare, ma non riesco ad...

Ciao ragazzi, possiedo delle Mavic Crossmax SX del 2009, quelle grigie con mozzi e disegni bianchi per intenderci, devo aprire completamente il mozzo posteriore perché la ruota libera ha iniziato a scorrere malissimo di punto in bianco; ho guardato su internet qualche guida, ho provato a vedere...

Bello bello, quasi quasi passo ad una enduro :)