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Io ho la 920 2019, mi ci sto trovando benissimo ma provengo da una 26 di almeno 20 anni quindi non ho grossi termini di paragone. Però ti posso dire che nell’ultima gara che ho fatto l’ho veramente strapazzata e la bici ha tenuto alla grande. Sono sceso a 50 all’ora su un terreno molto sconnesso...

Io con Gx/Nx 12v per ora avrò fatto 1000/1500 km. Per ora nessun problema ma il monocorona per me è una svolta. Non tornerei mai indietro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Credo che sui freni ci siano pochi dubbi, gli Shimano sono migliori. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma perché non te lo fai da solo. È una cosa semplicissima. Compri il lattice la siringa e le valvole. Alla fine forse spenderai poco di più ma poi ti tornerà sempre utile. Io ho fatto così. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se cerchio e copertone sono già predisposti secondo me al massimo una decina di euro. È veramente un’operazione semplice. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La puoi rimuovere anche con un altro attrezzo che abbia la misura giusta. In un video ho visto farlo von una lima. Calcola che è di plastica e non è serrata stretta. Una volta rimossa la pedivella con un martello di gomma batti sul perno e viene via anche il pedale destro. Inviato dal mio...

Sulla bici non saprei che consigliarti , le tre citate sono molto simili fra loro. Puoi scegliere in base ai componenti ed al gusto. Per quanto riguarda il dubbio sul monocorona vai tranquillo. Io ho un GX 12 v e vado dappertutto senza problemi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

L’attrezzo in foto serve per rimuovere il dadino di sicurezza sulla pedivella. Poi in genere sempre sulla pedivella ci sono 2 brugole messe una opposta all’altra da svitare. Magari se riesci metti una foto del dettaglio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La mia era più una curiosità perché in effetti mi sembra veramente poco indicato far passare il lattice dal core Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A fine giro guardando la gomma si capisce se c’è stata qualche foratura chiusa dal lattice? Altra domanda, in gara cosa conviene portarsi dietro per un l’eventuale foratura non riparata dal lattice ? Intendo il minimo indispensabile. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Domani 2ª gara. Mi sono preparato un po a sensazione ma sicuramente ora ho più km sulle gambe, non partirò in coda al gruppo e soprattutto ho un po’ più di esperienza. Purtroppo la giornata non sarà delle migliori e si prospetta tanto fango e terreno bagnato. La gara è di 60 km con poco più di...

se metto l’attacco si avvita solo sul core della valvola Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ah ecco era quello il mio dubbio. Se dovevo per forza smontarlo. Mi era venuto il dubbio perché nel kit che ho preso la siringa ha l’attacco presta. Come se si potesse immettere il lattice senza smontare il core della valvola. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Va bene anche quello che uso per lubrificare la catena? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie. Domani lo proverò per bene alla Marathon del Monte Calvo. Spero di non bucare.[emoji1] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk