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La pompa a vuoto non serve, l'olio uso il motorex che ho a casa anziché il Fox, tanto è uguale, la siringa di AliExpress 4 euro funziona lo stesso, la cavitazione non esiste perché l'ammo è pressurizzato, l'azoto è inutile, ad ogni intervento sul topic si semplifica di più, si scende di un...

Fox, Ohlins, Cane Creek, Ext, tutta la gamma alta prevede le pompe a vuoto, i centri seri che hanno i raccordi di ogni marca li usano per tutte le sospensioni. Noi garantiamo i lavori un anno intero, per farlo dobbiamo essere arcisicuri di ciò che esce dal laboratorio, compresi i prodotti di...

È quello che sto dicendo dal primo intervento anche se non mi riferivo a Ohlins che se vedi l'ha citata il tipo che è intervenuto dopo. Tra l'altro da quest'anno a quel prezzo comprendiamo l'alesaggio delle boccole che finalmente è diventata una operazione più facile

Fai la prova con la siringa e vedi, che ti costa? L'ammo viene pressurizzato per contenere il problema, questo aiuta, ma soprattutto in quelli senza twin tube aiuta, ma non risolve. La Fox ti fa vedere due procedure una con la pompa e una senza, la scelta è tua.

Auguri grandi...con l'X2 hai scelto proprio quello giusto per andare su AliExpress a 4 euro

L' olio che metti dal flacone appena aperto è già emulsionato, agitato scosso e trasportato si è riempito d'aria. Prendi una siringa, mettici dell'olio poi tappa il buco di aspirazione con un dito e tira lo stantuffo facendo il vuoto. Vedrai coi tuoi occhi delle bolle d'aria ingigantirsi che...

È chiaro che i costi della gamma base devono essere relativi, infatti ti ho dato volentieri una mano a distanza per riuscire al meglio, ma non ci riferiamo a questo caso col post. L'affidabilità di questi oggetti basici è molto diversa da una sospensione media, ma anche economica. Preferisco non...

Io lo ritengo normale per una media gamma, c'è da dire che noi facciamo esclusivamente questo e con numeri decisamente elevati, per cui acquistare 6-700 skf l'anno non è come comprarne uno o due, stesso vale per il resto. Ohlins richiede qualcosa in più ma non molto. Il tema vero è che non c'è...

Facciamo due conti: per revisionare una forcella abbiamo bisogno di 2 tipi di olio, spesa minima 35 euro, un kit skf spesa 30 euro, siamo già alti e dobbiamo aggiungere tenute varie, xring e oring, attrezzi specifici, tempo e competenze. Da noi una revisione livello Aurum costa 98 euro, con...

purtroppo il Kirk non è certo l'ammo da fare in casa, innanzitutto ci vuole il suo olio ovvero l'Amx, il suo kit ma soprattutto la pompa a vuoto. il kirk ha una cavità nello stelo interno che non è possibile riempire senza questo strumento. Noi quando li revisioniamo ci mettiamo un bell'impegno...

Revisioniamo anche il Bos Kirk e il Void, se necessario potete contattarci www.freeridebike.it

È il contrario in realtà perché nel mio metodo lo stallonamento è statisticamente molto più difficile rispetto al sistema con il nastro adesivo, in quanto il mio flap si incolla al copertone tanto che per smontarlo bisogna adottare una procedura apposita, si toglie prima il flap e poi la gomma...