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Ottimo! comincio a mettere da parte :mrgreen:

peccato che gli shimano rt86 costino una follia...e non vedo motivi per non mettere quelli. Più che altro mi chiedo se per montare i dischi sia necessaria la dinamometrica...perché se così fosse dovrei spenderci anche i soldi per mandarla da un meccanico a far avvitare due viti

ottimo!! grande notizia, mi sa che a breve lo compro anche io. beh buono a sapersi, un motivo in più per cambiare anche i dischi visto che ora io monto pinze shimano e dischi avid...

Facci sapere se entra nel tubo sella...avevo letto che il limite era 100mm

allora vai di manubrio carbon, impianto frenante e reggisella telescopico....questi gli unici upgrade che mi sento di consigliare. Non andrei oltre, personalmente ho intenzione di passare a full tra un annetto quindi non voglio spenderci troppi soldi in upgrade vari.

dipende da cosa ci fai con la bici...sinceramente io la uso parecchio in discesa, certo senza strafare perché non è la sua natura..da qui l'esigenza di un buon impianto. Se invece ci fai passeggiate tranquille vanno benissimo i freni originali

ovviamente molto molto meglio, anche se considera che pesano di più degli sram...comunque se vuoi un cambiamento proprio radicale ti consiglio di sostituire anche i dischi con degli ottimi shimano. Gli avid di serie devo dire che fanno abbastanza schifo

Io ho tagliato la testa al toro e ho comprato pinze e leve shimano slx

125 mm potrebbe non entrarti nel tubo sella...io non supererei i 100 mm

dipende molto dai percorsi che fai...se non fai discese tecniche comprendo la tua scelta, altrimenti il telescopico per me è un must have

io ho acquistato il manubrio in carbonio raceface...mi deve arrivare ma sicuro è un upgrade molto importante. Ho poi sostituito gli sram level con degli ottimi shimano slx, la frenata è migliorata parecchio ma secondo me andrebbero sostituiti anche i dischi sram con degli shimano per avere un...

L'altezza manubrio non posso aumentarla se non sostituendo il manubrio stesso...ho già tutti gli spessori montati sotto lo stem (per la cronaca, ho ordinato anche un manubrio rialzato)

Proverò con uno stem da 55 che ho ordinato...di meno non vorrei scendere, unito chiaramente ad un avanzamento della sella. Proverò quando arriverà il tutto sperando di risolvere il problema. Grazie a tutti

fuorisella nei single track "spintarelli" (per una front da xc)...senza telescopico è doveroso per non far impuntare la bici

oggi provo a fare delle misurazioni precise con filo a piombo, ma continuo a sostenere che il reach di queste bici sia davvero esageratamente lungo...qualcuno di voi ha provato a montare stem da trail? (40mm o 50) si perde così tanto di guidabilità in salita?