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ok, grazie per la dritta, lo terro' a mente. Cmq ho confrontato le due FM. Misurate con calibro, sia lo spessore esterno, che quello delle due piastrine incavata( o come si chiamano). Gli spessori sono identici in tutte le parti....eccetto il pin ovviamente. Quello che cambia si puo' vedere in...

grazie per la dritta, da cio' che dici,(che sono sottili e scaricati) presumo perche' la catena 11V e' piu' stretta. Non avevo pensato a questo.. la delicatezza mi sembra l'unico motivo valido. Non ho capito bene a cosa devo stare attento. nello specifico, quando dici "li devi sempre staccare...

le powerlock sram non sarebbero riutilizzabili....ma tutti le riaprono. Il Punto e' proprio quello....quello che prescrive la casa, e responsabilita' legale!! Per indicarlo ci sara' un motivo,(o una conseguenza, anche se remota) no?

ciao, si...il problema non sarebbe riaprirle. mi e' venuto il dubbio perche' sulla confezione della 10V, c'e' scritto riutilizzabile. mentre in quella 11V c'e' scritto "non riutilizzabile". le ho entrambe nuove...non ho avuto tempo, ma voglio confrontarle attentamente. anche per capire (ammesso...

Ieri ho preso la falsa maglia per il gruppo DA da strada...che finalmente ho montato. Ho preso una kmc....ma la versione da 11V, rispetto alla 10v che ho sempre usato, non e' riutilizzabile!!! e non producono una versione 11v riutilizzabile!!:nunsacci: Che puo' succedere se la si apre e si...

se non ricordo male si fa da PC

ragazzi grazie per i consigli, avete ragione,forse e' meglio valutare pian piano. intanto parto con lo stem. come rise...il mio manubrio e' gia' basso....non e' flat, ma quasi. cmq ho montate delle manopole come quelle che dici... hanno il lock, e dentro hanno un cilindro in plastica...

spalle 44 cm. sotto lo stem ho 2 cm. manubrio 74. non mi trovo male (inteso come dolori, carico sulle braccia etc.) Ma ho voglia di provare una impostazione diversa e vedere come si comporta la bici. Stavo pensando....e se accorciassi lo stem mettendo un 40, e cambio anche il manubrio con...

anche la mia dovrebbe avere L'OV lungo....magari non come la mondraker. Ho uno stem da 70, e vorrei provare a metterne uno piu' corto.(40/50) Ma non so come potrei trovarmi rispetto ad un 70 , e su cosa andrebbe ad influire a livello di guida. Immagino: posizione piu' eretta che aiuta sui...

ciao, bel mostriciattolo, complimenti!!! come ti trovi con uno stem da 40? rispetto ad uno piu' lungo che sensazioni ti da?

Guarda che nelle tinte all'acqua non trovi acqua di rubinetto... Prova a diluirle con l'acqua e vedi che succede. sono "diluenti" che rispetto alle tinte a solvente, hanno un basso V.O.C ....ma non e' acqua pura. Per il fatto di usare per legge tintometri ad acqua, e' vero....(anche se c'e' ne...

ho qualche sram power lock nuova, provero' con quella. vediamo che ne esce fuori.

nemmeno io ho mai avuto problemi di affidabilita'. ho rotto qualche maglia, ma mai una falsa maglia...fino adesso. quando metto una catena nuova, metto anche una falsa maglia nuova. ma per una questione di usura... primo, perche' si comincia ad aprire a mano con molta facilita' (anche se devo...

su una struttura come un telaio, cosa vorresti trovare, poliestere? ;-) la poliestere si usa su manufatti utilizzati per estetica....e forse, nemmeno piu' li, data la poca resistenza se la paragonata all'epo. A meno di telai cinesi di infima categoria(ipotesi), dubito che esistano telai fatti...

sai, osservando la trasmissione in fase di regolazione, ho sempre avuto questo dubbio. ma, sono abituato a smontare la catena per la pulizia... Non mi ci trovo proprio a farlo con la catena montata.. a questo punto preferisco la falsa maglia. Grazie a tutti per le risposte