I contenuti più recenti di brnsfn

Il vecchio caro masciò è fra le cose che assolutamenete non devono mancare!!!!

Ricordati il feedback!

http://cgi.ebay.it/Rock-Shox-Lyrik-U-Turn-160mm-1-5-in-Suspension-Fork-Blk-/220703048782?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3362ed444e http://cgi.ebay.it/Rock-Shox-Lyrik-U-Turn-160mm-1-5-in-Suspension-Fork-Blk-/370453718296?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item5640c32518 Ecco le forche...

Ti ricordo di lasciare il feedback!

Ciao si mi è arrivato giovedì in mattinata tutto ok!

A pagina 10 del documento che trovi nel link è spiegato tutto!!! http://www.cannondale.com/ita/ita/CannondaleFiles/Manuals/2008_hollowgram_sl_manual_supplement_it.pdf

Il fissa boccole è un prodotto nato per evitare di dover effettuare accoppiamenti con interferenza, è un collante non una saldatura e come tale può essere smontato. La cannondale fa raccomandazioni soltanto per il montaggio su telai in carbonio con scatola bb30. Per quanto riguarda il...

Assolutamente no frenafiletti, piuttosto fissa boccole-cuscinetti (consigliato loctite 609)!!!! Comunque io lo ho montato tutto ok!!!

Salve visto che con la funzione cerca ho trovato notizie molto frammentate,, volevo iniziare una nuova discussione, dove raccogliere le impressioni dei rider sulle pasticche (dei vari impianti frenanti a disco) non originali. Pensavo ad una scheda tipo........ Modello impianto frenante: Tipo di...

Io ho risolto lo stesso problema con la sostituzione di tutte e tre le batterie: ciclocomputer,trasmittente,ricevente!!!

Io sinceramente sono piu' preoccupato della tenuta dell'usato, se ci facciamo tutti questi scrupoli per un telaio nuovo che tratteremo con cura, figurarsi a prenderne uno usato chissà come chissà da chi!!! Questo sarebbe un bel problema per un telaio pagato 3000 euro, doverlo rivendere...

Se posso intromettermi le forca da 1 1/8 sono altrettanto performanti rispetto alle sorelle da 1,5 pollici, discorso cambia per la tenuta del mercato, le forche da 1,1/8 possono essere montate su tutti i telai quindi si svalutano meno.

Per quanto riguarda la manutenzione dell'ammo diciamo che tecnicamente non incide sul fuzionamento dell' ammortizzatore il body (quello che si vede in foto), in quanto non è lui il designato a fare la tenuta dell'aria, ma ovviamente mandandolo in assistenza vengono sostituite tutte le parti...

Ascolta se ci hai ripensato no problem, ma bisogna che io lo sappia per certo per portare avanti le trattative con gli altri ciao!!!

E' successo anche a me , ti garantisco che benzina alcol solventi e carta non funzionano, l'unica cosa che da' risultati soddisfacenti e' immergerle per almeno 4 ore in acetone puro poi con la prima lunga frenata la temperatura fa' il resto!!!