I contenuti più recenti di Boundless

Entra alla grande.

@sideman C'è un rituale da eseguire per evocarlo?

Perché se torno su mtb probabilmente cado per l'ultima volta. :loll:

Se riesci a fargli un paio di foto te ne sarei grato. Sopratutto per capire come la blocca. La mia idea attuale è metterla sottosopra e legarla al sedile passeggero.

Si, ma la targa deve sempre essere visibile. Se passi con la tua antennina e la targa non è registrata ti arriva la multa. Quello che ho linkato io ha la targa aggiuntiva, quindi da quel punto di vista sarei "in regola". Comunque lo vendono come omologato ma ovviamente a ruote montate nulla lo...

Decisamente gran macchina. Caricata all'inverosimile, portata sul ghiaccio, in alta montagna, lasciata a se stessa nel box per mesi, e dulcis in fundo consumi ridicoli. In 7 anni ne ha viste, ma mai con una bici in autostrada, e devo rimediare.

A distanza di anni riapro l'argomento. Sei anni fa rinunciai, adesso non ho proprio scelta. Qualcuno trasporta regolarmente bici con la Smart? Esperienze e consigli? I portabici agganciati sul lunotto non sono considerabili, basta poco e spacchi tutto. La targa? Con il Telepass come si fa...

Io arrivo da mtb e ho girato su bdc e ora vado di gravel. Il senso è andare come se fossi su una bdc ma con la possibilità di gestire lo sterrato ed eventuale "scassato" senza precludermi la strada. L'idea è andare lontano, macinare il più possibile e riuscire a passare dove una bdc non potrebbe...

Sono andato a vedere quanto pesava (ovviamente non lo scrivono) e guarda te cosa ho trovato. :loll:

Direi che questa è la prima gravel pensata per stare principalmente su sterrato. Immagino sia parte dell'offerta, e non certo l'offerta.

Ah beh, a 2500 la trovi ovunque quindi non farti problemi di taglia e in caso prendila anche online. Tenersi in forma basta una cyclette, ma quanto vuoi spingere su strada, quanto vuoi spingere su sterrato, quanta manovrabilità vuoi, quanto confort, lo devi capire e in base a quello prendi la...

Direi "Quella che si adatta alle tue esigenze". :roll: Sono due cose completamente diverse, la vera domanda è dove trovi la Topstone a 2000.

Esattamente la pecca degli allestimenti sulla Grail. Sram comunque ha le AXS, un po' più spartane ma l'ergonomia sembra la stessa.

Le questioni son 2: purtroppo il telaio non me lo vendono da solo e con il budget al limite non riesco a fare diversamente. Potessi mettere il 10-45 lo farei. Mi trovi d'accordo su tutta la linea.

Qualcuno ha feedback da dare? Gruppo SRAM Eagle X01 eTap 12s 10-50 XG-1275 Eagle - 42t Force 1 Freni SRAM Centerline Rounded Edges Gruppo Shimano GRX Di2 810 11x2s 11-34 Ultegra - GRX 48-31t Freni RT800 (sempre belli da vedere :-|) Meglio i saltelli o il 48-31? Per farla breve, ho usato...