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utilizzo questa discussione per fare luce sulla compatibilità del nuovo pacco 10-52 : senza ricorrere al nuovo deragliatore come consigliato dal produttore, funziona con il "vecchio" X01 del 2018 ?

a tuo parere... virando verso il telescopico ha senso puntare alla maggior escursione che la geometria consente? te lo chiedo in quanto sto valutando di acquistarlo per la mia scale 900 rc.

la mia scott scale ha un abbondante fuorisella, tale da consentire il montaggio del 150mm... a tuo parere ha senso puntare a questa misura o i 125mm bastano ed avanzano?

quanto pesano?

sono curioso di vedere il prz scontato... come sempre il listino "lascia il tempo che trova"

beh basta pensare che 1hr a 300W è fattibile per il 10% dei bikers mentre 3h a 100W ci riesce il 90%

io per esempio sono un peso medio (73 Kg) e la mia FTP è 263W----> 3,6 W/kg... niente di che!!!

ma alla fine è proprio necessaria la modalità turbo? già un assistenza del 200% a mio parere basta ed avanza, infatti se un ciclista di livello medio basso sale a 150W ed il motore ne regala 300W totalizzi 450W e sali più veloce di qualsiasi Pro

mi sembra tanto...tantissimo!

vai già fortissimo, su un 23% reale salire a 8km/hr è tanta roba

ovviamente non ne vale la pena a meno di avere super telaio e componentistica poco utilizzzati.

a quanto riuscivi a salire?

diciamo facendo il "calcolo della serva" che +o- con bici muscolare potresti impostare la potenza a 260W, per cui pur faticando il 40% in più saliresti il 25% più lento

mi hanno offerto il bontrager a 220€ montato... ha senso la differenza di ca 70€ rispetto al tranz x?

prova ad affrontare alcuni tratti estremi abbassando di 65mm il reggisella std e vedi se ne vale la pena...