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Tutto chiaro. Direi che a questo punto non resta granché da sviscerare. Ho giusto dato un'occhiata più approfondita alla Rose Multistreet 2 Fitness che mi avevi girato tu qualche messaggio più su, devo dire che è veramente bella, ha un telaio alu che sembra in carbon, non si vedono nemmeno le...

Ok. Intanto la Nulane Race la scarto perché nel frattempo ho scoperto che la spedizione gratuita è solo in Germania, mentre spedita in Italia mi costerebbe tra tutto oltre 1.500. Tanto so già che prenderò la Nulane Pro sotto casa, anche se non credo che la Sirrus 3.0 sia paragonabile a una bici...

La taglia è sbagliata sulla Trek Fx Sport 4 carbon. Ma sulla questione taglia mi hai convinto e quella Trek a malincuore l'ho eliminata definitivamente. La Nulane Pro e la Nulane Race sono entrambe taglia XL, quindi la mia. Scusa ho corretto la mia domanda subito dopo; da sito Cube confrontando...

I freni sono gli stessi. Cambiano i comandi cambio e tutta la trasmissione. Nell’uso in che situazioni ne apprezzerei davvero la differenza? A parte i 200 euro che non ti mandano in rovina, le grosse differenze sono il colore (questo “ruby red” non mi fa impazzire anche se l’altra oddio.. è un...

:i-want-t:

Avalonice tu non lo sai ma mi hai mollato in mezzo al guado La Trek Fx Sport 4 c’è solo in taglia L purtroppo (sia di altezza, sia di cavallo sarei fuori di 3 cm) e per farla “diventare” una XL mi monterebbero un attacco manubrio più lungo invertito meno / più. Che ne dici? È una soluzione che...

Avalonice tu non lo sai ma mi hai mollato in mezzo al guado La Trek Fx Sport 4 c’è solo in taglia L purtroppo (sia di altezza, sia di cavallo sarei fuori di 3 cm) e per farla “diventare” una XL mi monterebbero un attacco manubrio più lungo invertito meno / più. Che ne dici? È una soluzione che...

Tranquillo e anzi grazie, i consigli qui sono tutti richiesti, se no perché scrivere su un forum? Per una bici in carbonio a 1500 ci posso arrivare, ho solo il dubbio che mi hai messo tu sul perno post delle Trek, questa sembra averlo addirittura 169x5, che ne pensi...

… e soprattutto questa, che a 1.500 si porta via… questa a me sembrerebbe davvero il best-buy di tutto il lotto, o mi sbaglio? https://www.traccebikes.com/prodotto/bici-nuove/trek-fx-sport-4-carbon/

Il budget può anche un po’ salire, ma dipende per avere in più cosa e dipende da quanto uno poi la usa la bici. Ad esempio, se devo spendere 300 euro in più per avere il monocorona, forse è meglio spenderne 600 in più e avere una bici in carbonio, no? Ma allora mi chiedo a che mi serve una bici...

Urca, non avevo visto il tuo messaggio e stavo per uscire a prendere la Cube! Ora mi mandi in crisi... allora... la Scart Lite la "scarterei" (ahah... ehm..) per la tripla corona e la forcella ammortizzata. La Multistreet mi sembra uguale alla Roadlite ma doppia corona come la Cube. Aiuto non ne...

Ok, da questo tuo paragone anche la X 4.0 esce con le ossa rotte, messaggio ricevuto! :scassat: Quindi alla fine mi pare che tu mi stia consigliando, nell'ordine: 1) Roadlite 7 (1.460 € spedita) 2) Nulane Pro (1.150 €) 3) X 4.0 (1.300€)

Capisco. Forse il confronto più corretto per analogia di soluzioni (monocorona, ruote + strette, sistemi ammortizzanti, etc.) dovrei farlo tra questa Canyon Roadlite 7 e la Sirrus X 4.0. Entrambe monocorona (Canyon 1x12 e Sirrus 1x11), entrambe hanno soluzioni di "ammortizzazione (reggisella in...

Per il montaggio hanno sul sito un video tutorial per ogni modello; ti danno gli attrezzi con la chiave dinamometrica, devi montare i pezzi che hai detto tu + la ruota anteriore. Dopo aver visto il video non vedo grossi problemi. Per i lavoretti ho visto che una ciclofficina "Canyon Service...

E di questa che ne pensi? Sempre telaio alu e forca carbo, te la segnalo perché seppur monocorona ha 12 v. https://www.canyon.com/it-it/bici-ibride/city-bike/roadlite/roadlite-al-cf/roadlite-7/3282.html