I contenuti più recenti di alfredopa

La mappa, probabilmente, è per una vecchia versione di Orux. Dovresti scaricarne una aggiornata.

Riguardo allo smontaggio, se può essere utile, fatta sul mio 810 è un'operazione abbastanza banale, forse un pelo più complessa sul 1000, per la batteria si trovano sul web quelle originali, care. Non volendo spendere un patrimonio ho optato per una meno prestante, (se non ricordo male...

Grazie per l'info di consolazione! Sent from my TF300T using MTB-Forum mobile app

Mi riaggancio ad un post precedente, ho il tranzx jd-ysp12 da 125 mm da poco meno di un anno, normale utilizzo in all mountain, non ho mai fatto manutenzione ed il funzionamento è ancora ottimo, minimo gioco laterale. Non ricordando se era possibile ripristinare la pressione, per curiosità ho...

Tutto shimano? Sent from my Redmi 4 using MTB-Forum mobile app

Solo una precisazione: scott spark 2016 con gruppo xt 8000, corone 26-36 pp 11-40, catena orginale shimano xt non ricordo modello ma con il problema della caduta immediata pedalando all'indietro, cambiata per usura con una sram x11, il problema persiste anche se lievemente ridotto, ora, sempre...

Stavo anche per aggiungere che per la spark non va bene il supporto sotto il movimento centrale perché si deformano i cavi dei deragliatori che passano proprio li e fanno una curva che per mia esperienza è meglio non modificare... Lo so è un po complicata... Sent from my TF300T using MTB-Forum...

Non ancora un cavalletto, ho una scott spark, con il telescopico e vorrei evitare di utilizzarlo per apprendere la bici, però il tubo orizzontale non sarebbe utilizzabile perché l'ammortizzatore è parallelo e molto vicino (mod 2016), c'è qualche cavalletto compatibile? Sent from my Redmi 4...

Ciao a tutti, domanda un po banale forse, posseggo una spark 710 2016 e per facilitare la manutenzione che eseguo spesso, avrei necessità di un cavalletto, ora mi viene il dubbio: la classica pinza non si può agganciare al tubo orizzontale in quanto c'è poco spazio tra tubo ed ammo sottostante...

Concordo su quasi tutto, io non lubrifico mai i perni del carro, non ci sono i cuscinetti per evitare i rumori?

Io per il momento, per le esplorazioni, utilizzo un vecchio LG L9II da 4,7 fissato al manubrio con supporto in alluminio e con un guscio in silicone per ripararlo da qualche goccia d'acqua. Premetto che ho cambiato la versione di Android originale con una alleggerita ed ho disabilitato diversi...

Vorrei riportare la mia esperienza negativa con la Spark 710 2016 acquistata a novembre 2016. Premesso che i sentieri che percorro non sono certo da downhill e che peso 59 kg, dopo 4 mesi di utilizzo, ho perso il bullone del perno carro, ho sentito il rivenditore, molto cortese che mi ha...

Ciao a tutti, sulla mia 710 2016, purtroppo in seguito ad uno stallonamento e conseguente caduta, il manubrio si è girato completamente e la parte inferiore del manettino cambio ha impattato violentemente sul tubo superiore del telaio creando una fessurazione superficiale. Con tutta...

Salve a tutti, ho una 710 2016 dal novembre scorso con cui ho percorso poco più di 1000 km, della quale sono soddisfatto, malgrado ciò che mi è successo nell'ultima uscita: durante l'escursione, nella parte in discesa in pietraia, sentivo saltellare un pò troppo l'anteriore, per non sgonfiare...

Ho risolto il problema del lockout forcella, è bastato agire sul registro del twinloc per tendere a sufficienza il cavo. Confermo che adesso la forcella è proprio granitica e la Spark 710 mi piace sempre di più. Grazie a tutti.