I contenuti più recenti di AlexB73

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    Club Trek Fuel

    Ottimo, il grafico è già chiarissimo e il video fuga ogni dubbio... Grazie mille.
  2. A

    Club Trek Fuel

    Mah, bella domanda, forse ho una minore sensibilità o forse le velocità non elevatissime con cui in genere scendo non hanno fatto emergere in modo significativo questa controindicazione, si potrebbero fare varie ipotesi... Comunque ora ho cambiato mezzo e su questo, come avrai capito, sto...
  3. A

    Club Trek Fuel

    Eheheh, sono assolutamente d'accordo con la logica della tua prima risposta, non con i valori di pressione, e non sono assolutamente d'accordo con la tua seconda risposta in particolare nell'affermazione che la pressione non è funzione del tipo di cerchi e dal tipo di gomme, la pressione degli...
  4. A

    Club Trek Fuel

    Si, confermo che è così, sia rispetto a quanto hai detto sulla posizione che sulla rotazione, comunque se non ricordo male sulle piastrine del Mino, c'è una freccia che indica il senso di rotazione. Attento però che quelle viti sono comunque delicate, nel senso che non vanno forzate troppo...
  5. A

    Club Trek Fuel

    Sono assolutamente d'accordo con quanto hai detto, ed ovviamente tutto dipende (oltre che dalla guida e dal tipo di percorsi) dalle dimensioni del canale e dal tipo di copertoni. Devo dire che quando esco per allenarmi sui gradini (sono degli artificiali su fondo regolare) queste gomme le tengo...
  6. A

    Club Trek Fuel

    Si, è sicuramente un tentativo che vale la pena fare, non lo ho fatto solo perché salvo il discorso del fine corsa, con le pressioni attuali sullo scassato è perfetta e mi scocciava l'idea di variare l'assetto, però effettivamente la prima cosa da fare è "giocare" un po' sulle pressioni...
  7. A

    Club Trek Fuel

    Ah, ok quindi cambia solo la prograssività, devo dire che la risposta l'attuale progressività da inizio corsa fino a 3/4 è ottimale, l'ideale sarebbe forse indurire un po' l'ultimo 4°, non so se è possibile.. che tu sappia con l'inserimento dei token quanto altero la progressività iniziale...
  8. A

    Club Trek Fuel

    Stavo dando un'occhiata ad alcune opzioni nella speranza di aumentare un po' l'escursione e forse anche le performance ed ho trovato questo ammo, un rockshox super Deluxe rc3 210x55 del 2019 come da immagine, per sostituirlo all'originale Fox Performance Float EVOL, sospensione RE:aktiv a 3...
  9. A

    Club Trek Fuel

    Scusa in anticipo se a causa della mia scarsa preparazione sulla meccanica delle sospensioni dico qualche cretinata, ma se metto dei token non accorcio l'escursione della forcella/ammo? Considera che la forca era 130 ed ho sostituito l'air shaft con quello da 140 per aumentarne appunto...
  10. A

    Club Trek Fuel

    Le sospensioni le ho prima settate secondo le indicazioni del calcolatore della Trek e poi ho fatto un ulteriore tuning con il metodo tradizionale del SAG, peso 80 kg. La pressione delle gomme (è una 29 con cerchi canale 29 con coperture originali ma latticizzate 29x2,40) dipende dal tipo di...
  11. A

    Club Trek Fuel

    Ciao a tutti, vengo da una Scott Spark full che era una XC e mi cominciava a stare un po' stretta, ora ho una Fuel ex 8 2019 (da pochi mesi e quindi è impensabile cambiarla ancora in così poco tempo), ho aumentato l'escursione della forcella da 130 a 140, e devo dire che si comporta piuttosto...
  12. A

    Pedali magnetici Magped. Che ne pensate?

    Ragazzi alla fine mi sono deciso e li ho presi (200nm), sono circa 10 giorni che li uso, sono molto soddisfatto, ero diffidente ed invece mi sono dovuto ricredere. I piedi restano incollati, ed effettivamente puoi anche tirare nella pedalata da seduto e tengono molto bene. Lo sgancio ovviamente...