devo cambiare il disco ( 6 fori) della bici. questo frena filetti va bene? grazie.
cambio disco. info su frena filetti corretto.
- Creatore Discussione giovi@
- Data di inizio
Il frena filetti medio va bene, io uso quello della loctite ma vedo che ha le stesse caratteristiche, in particolare la resistenza alla temperatura.
Di solito quando un compri un disco ci sono anche le viti nuove con già il frenafiletti.
si è vero. in verità devo cambiare il cerchio che mi si é rotto. a questo punto sono indeciso se cambiare anche il disco o tenere quello vecchio che ha ancora uno spessore di 1,7 1,8 millimetri. oppure cambiare anche il disco senza dover acquistare il frena filetti. ma poi il frena filetti é proprio indispensabile? se lo monto senza frena filetti rischio che si possano svitare le viti, o é una cosa molto remota?
su aliexpress ho visto che gli shimano deore costano 16 euro la coppia. ma sono shimano originali ? c'e da fidarsi?
io ho sempre riutilizzato le viti (su cui era applicato di fabbrica il frenafiletti) senza mai aggiungere nulla.
mai avuto problemi di svitamento.
mai avuto problemi di svitamento.
Idem. Ma se me le danno nuove col disco le cambio.
ok grazie mille ad entrambi. buono a sapersi.
Ti dico di più, se usi le specifiche rondelle accoppiate di Shimano che si sviti qualcosa è veramente difficile.
Piuttosto stai attento al serraggio nell'rodine corretto e con dinamometrica.
Il frena filetti che hai postato va bene.
Ma non serve.
Se compri il disco nuovo le viti lo hanno già.
Se usi il disco vecchio quello che rimane sulle viti ti basta.
Stringi le viti alla giusta coppia con le loro rondelle e sei a posto.
Ma non serve.
Se compri il disco nuovo le viti lo hanno già.
Se usi il disco vecchio quello che rimane sulle viti ti basta.
Stringi le viti alla giusta coppia con le loro rondelle e sei a posto.
Si perchè Shimano ha una sicurezza in più tutta sua, credo brevettata. Sono delle rondelle sottili di acciaio armonico con mollette che bloccano le viti a coppie.
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che e' il senso di colpa per i millemila centerlock che si smollano quando meno te l'aspetti? ahaha
aggiungo pure il video del direttore... https://youtube.com/shorts/r5Fk_OORQ_s?si=7jw3HgDzUERnPFuU
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la dinamometrica non c'e l'ho. cercherò di "sentire" quanto sono strette le viti svitando quelle sul cerchio rotto e mi regolerò di conseguenza.
Io ho sempre utilizzato delle viti cinesi colorate, semza nessun frenafiletto, e non si sono mai allentate. Tirate a mano senza dinamometrica.
Uso da sempre la loctite debole 222 (quella media va sicuramente bene ma non vorrei trovarmi con viti cava esagonale fuori tolleranza e stondare l'esagono, invece delle ottime TX25 quasi onnipresenti), non tanto per la tenuta (viti nuove con nylok blu non dovrebbero avere problemi) ma per sicurezza aggiuntiva e soprattutto per proteggere dall'usura il filetto femmina in alluminio del mozzo. Ho sfilettato gli attacchi freno di una forcella FOX e ho vista tanti cosa di filetti femmina in alluminio rovinati. La loctite gli allunga la vita, e comunque protegge dalla corrosione sigillando ed riducendo il contatto tra metalli di valenza diversa.
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